Optimalna potrošnja goriva pri vožnji uz raspoloživost svih hibridnih funkcija

Prethodno namještanje pri pokretanju vozila

Dostupne su sve vrste pogona (motor s unutarnjim sagorijevanjem, električni pogon, boost (dodatna snaga) i rekuperacija)

Hibridni pogonski sustav bira vrstu pogona ovisno o situaciji u vožnji i ruti

Isključivo električna vožnja

Isključivo električni pogon do točke pritiska haptičke papučice gasa

Aktiviranje motora s unutarnjim sagorijevanjem preko točke pritiska haptičke papučice gasa

Primjena: U strogom središtu grada / ekološkoj zoni ili kada razina napunjenosti akumulatora dopušta električni pogon

Zadržava se razina napunjenosti akumulatora.

Električni pogon i dodatna snaga (boost) samo su ograničeno dostupni.

Održava se razina napunjenosti visokonaponskog akumulatora, npr. za kasnije korištenje u strogom središtu grada / ekološkoj zoni.

Punjenje akumulatora u vožnji s pomoću motora s unutarnjim sagorijevanjem.

Dostupan je samo motor s unutarnjim sagorijevanjem. Elektromotor radi kao generator. Potrošnja se povećava.

Primjena: Kada je za kasnije dionice puta potrebna veća razina napunjenosti akumulatora.

U programu vožnje i raspoloživi su svi načini rada.

Tijekom ručnog prebacivanja stupnjeva prijenosa aktivan je način rada HYBRID.

U automatskim programima vožnje i aktivan je način rada HYBRID.

Razina napunjenosti visokonaponskog akumulatora previsoka je ili preniska.

Motor s unutarnjim sagorijevanjem još nije zagrijan na radnu temperaturu.

Vanjska temperatura previsoka je ili preniska.

Samodijagnostika je aktivna.

Vozila s filtrom dizelskih čestica: Regeneracija filtra dizelskih čestica je aktivna.