Guida improntata sull'ottimizzazione dei consumi in caso di disponibilità di tutte le funzioni Hybrid

Preimpostazione all'avviamento del veicolo

Tutti i tipi di trazione (motore a combustione interna, trazione elettrica, effetto boost e recupero di energia) disponibili

Il sistema di trazione ibrida seleziona il tipo di trazione adatto a seconda delle condizioni di marcia e del percorso.

Modalità di funzionamento puramente elettrica

Trazione puramente elettrica fino al punto di resistenza del pedale dell'acceleratore a segnali tattili

Attivazione del motore a combustione interna oltre il punto di resistenza del pedale dell'acceleratore a segnali tattili

Utilizzo: nelle strade urbane/nella zona di tutela ambientale o se il livello di carica della batteria consente la trazione elettrica

Il livello di carica della batteria viene mantenuto.

La trazione elettrica e l'effetto boost sono disponibili solo in modo limitato.

Il livello di carica della batteria ad alto voltaggio viene mantenuto, ad esempio per il successivo utilizzo nelle strade urbane/nella zona di tutela ambientale.

Ricarica della batteria durante la marcia tramite il motore a combustione interna.

È disponibile solo il motore a combustione interna. Il motore elettrico viene utilizzato come alternatore. Aumentano i consumi.

Utilizzo: se per successivi segmenti del percorso è necessario un livello di carica della batteria più elevato.

Nel programma di marcia e sono disponibili tutte le modalità.

Durante la commutazione manuale la modalità di alimentazione HYBRID è attiva.

Nei programmi di marcia automatici e la modalità HYBRID è attiva.

Il livello di carica della batteria ad alto voltaggio è eccessivo oppure insufficiente.

Il motore a combustione interna non è ancora a temperatura di esercizio.

La temperatura esterna è troppo elevata o troppo bassa.

Le autodiagnosi sono attive.

Veicoli con filtro antiparticolato per motori diesel: La rigenerazione del filtro antiparticolato per motori diesel è attiva.