Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • C-sarja
  • Sedan
  • 03/2018
app store google play
X

Tulosta
Latauksen aloittaminen
VAARA Vaurioituneen pistorasian avulla lataamisesta aiheutuva hengenvaara

Lataus tapahtuu korkealla jännitteellä. Jos latausjohto, auton pistorasia tai verkkovirtapistorasia on vaurioitunut, voit saada sähköiskun.

Käytä vain ehjää latausjohtoa.
Vältä aiheuttamasta mekaanisia vaurioita, jotka voivat syntyä esim. johdon litistämisen, leikkaamisen tai yliajamisen seurauksena.
Vaihdata vaurioitunut auton pistorasia välittömästi uuteen ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Älä koskaan työnnä latausjohtoa vaurioituneeseen auton pistorasiaan.
HUOMAUTUS Sähköverkon ylijännite voi vaurioittaa autoa.

Tämän vuoksi auto on varustettu sähköverkon ylijännitteen varoituslaitteistolla. Varoituslaitteisto voi reagoida esim. voimakkaalla ukonilmalla ja aiheuttaa rakennuksen suojauksen laukeamisen ja lataustapahtuman keskeytymisen. Nämä toiminnot suojaavat autoa.

Lataaminen jatkuu automaattisesti, kun rakennuksen suojaus kytketään takaisin päälle.

Jos lataaminen keskeytyy ilman, että rakennuksen suojaus laukeaa, voi kestää jopa kymmenen minuuttia, kunnes lataaminen jatkuu automaattisesti.

HUOMAUTUS Latausjohdon ja latausjohdon pistokkeen lämpeneminen

Latausjohto ja latausjohdon pistoke voivat lämmetä latauksen aikana sallittujen raja-arvojen puitteissa.

Sallittuihin raja-arvoihin vaikuttavat seuraavat tekijät:
  • Sähköverkon virransaanti ja latausjohto ovat kunnossa.

  • Latausjohdon ja latausjohdon käyttölaitteen käsittelyä koskevia ohjeita noudatetaan.

Jos latausjohto tai latausjohdon pistoke lämpenevät liikaa, tarkastuta sähköverkon virransaanti.
HUOMAUTUS Auton pistorasian vaurioituminen tai likaantuminen
Pidä pistorasian kansi ja pistorasian läppä aina suljettuina, kun latausjohto ei ole liitettynä. Ne suojaavat auton pistorasiaa likaantumiselta ja vaurioilta.
Varmista ennen pistorasian läpän sulkemista, että pistorasian kansi on suljettu oikein. Muutoin pistorasian kansi voi kiilautua eikä pistorasian läppää saa enää auki.
Edellytykset
  • Vaihteisto on asennossa .

  • Sytytysvirta on kytketty pois päältä.

  • Auton lukitus on avattu.

  • Latausjohto ei ole kireällä.

Maaversiosta riippuen autossa on jokin seuraavista auton pistorasioista.

Auton pistorasia tyyppi 1
Paina pistorasian läppää .

Pistorasian läppä kääntyy auki.

Paina lukitsinta vasemmalle.

Pistorasian kansi on auki.

Lataaminen verkkopistorasian avulla (tila 2):
Työnnä verkkopistoke ulkoisen virtalähteen verkkopistorasiaan vastekohtaan saakka.
Aseta suurin latausvirta tarvittaessa.
Työnnä latausjohdon pistoke vastekohtaan asti auton pistorasiaan .

Varmista, ettei pistorasiaan liitetty latausjohto ole kireällä.

Merkkivalo vilkkuu ensin oranssina ja sen jälkeen vihreänä, kun korkeajänniteakku latautuu.

Lataaminen Wallbox-seinäpistorasian/latauspisteen avulla (tila 3):
Työnnä latausjohdon pistoke auton pistorasiaan vastekohtaan saakka.

Varmista, ettei pistorasiaan liitetty latausjohto ole kireällä.

Merkkivalo vilkkuu ensin oranssina ja sen jälkeen vihreänä, kun korkeajänniteakku latautuu.

Kun latausjohto on liitettynä autoon, moottoria ei voi käynnistää eikä autoa liikuttaa.

Kun lataus alkaa, mittaristossa näkyy latauspuoli ja latausennuste. Latausennuste on joko arvioitu varaustila, joka saavutetaan asetettuun lähtöaikaan mennessä, tai ajankohta, johon mennessä korkeajänniteakku latautuu kokonaan.

Auton pistorasia tyyppi 2
Paina pistorasian läppää .

Pistorasian läppä kääntyy auki.

Merkkivalo palaa.

Paina lukitsinta vasemmalle.

Pistorasian kansi on auki.

Lataaminen verkkopistorasian avulla (tila 2):
Työnnä verkkopistoke ulkoisen virtalähteen verkkopistorasiaan vastekohtaan saakka.
Aseta suurin latausvirta tarvittaessa.
Työnnä latausjohdon pistoke vastekohtaan asti auton pistorasiaan .

Varmista, ettei pistorasiaan liitetty latausjohto ole kireällä.

Merkkivalo vilkkuu ensin oranssina ja sen jälkeen vihreänä, kun korkeajänniteakku latautuu.

Lataaminen Wallbox-seinäpistorasialla/latauspisteessä (tila 3), jossa ei ole esiasennettua johtoa:
Työnnä latausjohdon pistoke auton pistorasiaan vastekohtaan saakka.
Työnnä latausjohdon pistoke Wallbox-seinäpistorasiaan vastekohtaan saakka.

Varmista, ettei pistorasiaan liitetty latausjohto ole kireällä.

Merkkivalo vilkkuu ensin oranssina ja sen jälkeen vihreänä, kun korkeajänniteakku latautuu.

Kun latausjohto on liitettynä autoon, käyttöjärjestelmää ei voi käynnistää eikä autoa liikuttaa.

Noudata mittaristossa mahdollisesti näkyviä tietoja:
  • Latauspuolen näyttö

  • Näyttöviestit Lisää

Kun lataus alkaa, mittaristossa näkyy latauspuoli ja latausennuste. Latausennuste on joko arvioitu varaustila, joka saavutetaan asetettuun lähtöaikaan mennessä, tai ajankohta, johon mennessä korkeajänniteakku latautuu kokonaan.

Tuuletin ja akun jäähdytysjärjestelmä voivat kytkeytyä kuuluvasti päälle latauksen aikana lämpötilasta riippuen.

Kun latausjohto on liitettynä autoon, korkeajänniteakku latautuu tarvittaessa automaattisesti.