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  • C-Klasse
  • Limousine
  • 03/2020
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Motorölstand mit Ölmessstab prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.

Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile

Komponenten im Motorraum können auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen oder unvermittelt anlaufen.

Bevor Tätigkeiten im Motorraum durchgeführt werden, Folgendes beachten:

Die Zündung ausschalten.
Niemals in den Gefahrenbereich sich bewegender Bauteile, z. B. den Drehbereich des Lüfters fassen.
Schmuck und Uhren abnehmen.
Kleidungsstücke und Haare von den beweglichen Teilen fernhalten.
Voraussetzungen
  • Der Motor verfügt über einen Ölmessstab. Wenn nicht, ist eine Prüfung des Motorölstands nur mit dem Bordcomputer möglich mehr.

Der Ölmessstab kann sich je nach Motor an unterschiedlichen Stellen im Motorraum befinden.

Die Wartezeit vor Prüfung des Ölstands bei betriebswarmem Motor ist fünf Minuten.

Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen.
Den Ölmessstab langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen.
  • Ölstand in Ordnung: Ölstand liegt zwischen und .

  • Ölstand zu niedrig: Ölstand liegt bei oder darunter.

  • Ölstand zu hoch: Ölstand liegt über .

Wenn der Ölstand zu niedrig ist, 1 l Motoröl nachfüllen.
Wenn der Ölstand zu hoch ist, zu viel eingefülltes Motoröl ablassen. Qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.