Le processus de charge s'effectue sous haute tension. Si le câble de charge, la prise du véhicule ou la prise secteur est endommagé, vous pouvez recevoir une décharge électrique.
C'est pourquoi le véhicule est équipé d'un dispositif de protection contre les surtensions du réseau électrique. Ce dispositif de protection peut intervenir en cas d'orage violent, par exemple, déclencher le système de sécurité du bâtiment, et ainsi interrompre la charge. Ces fonctions servent à protéger le véhicule.
Après le réenclenchement du système de sécurité du bâtiment, le processus de charge se poursuit automatiquement.
En cas d'interruption de la charge sans déclenchement du système de sécurité du bâtiment, il peut s'écouler jusqu'à 10 minutes avant que le processus de charge se poursuive automatiquement.
Le câble de charge et la fiche de câble de charge peuvent s'échauffer pendant le processus de charge, même lorsque les valeurs limites autorisées ne sont pas dépassées.
Le système d'alimentation électrique du réseau électrique et le câble de charge sont en bon état.
Les remarques relatives au maniement du câble de charge et de l'élément de commande du câble de charge ont été respectées.
La boîte de vitesses se trouve en position
. Le contact n'est pas mis.
Le véhicule est déverrouillé.
Le câble de charge n'est pas tendu.
Selon la version spécifique au pays, le véhicule est équipé de l'une des prises du véhicule suivantes.
. Le volet de prise s'ouvre.
vers la gauche. Le couvercle de prise 
est ouvert.
. Veuillez à ce que le câble de charge ne soit pas trop tendu lorsqu'il est branché.
Le voyant 
clignote d'abord en orange, puis en vert lorsque la batterie haute tension se recharge.
. Veuillez à ce que le câble de charge ne soit pas trop tendu lorsqu'il est branché.
Le voyant clignote d'abord en orange, puis en vert lorsque la batterie haute tension se recharge.
Si le câble de charge est raccordé au véhicule, vous ne pouvez pas démarrer le moteur et déplacer le véhicule.
Au début du processus de charge, une page s'affiche sur le combiné d'instruments avec la prévision de charge. La prévision de charge correspond soit à l'état de charge prévu à l'heure de départ réglée, soit au moment où la batterie haute tension sera complètement chargée.
. Le volet de prise s'ouvre.
Le voyant 
s'allume.
vers la gauche. Le couvercle de prise 
est ouvert.
. Veuillez à ce que le câble de charge ne soit pas trop tendu lorsqu'il est branché.
Le voyant 
clignote d'abord en orange, puis en vert lorsque la batterie haute tension se recharge.
. Veuillez à ce que le câble de charge ne soit pas trop tendu lorsqu'il est branché.
Le voyant clignote d'abord en orange, puis en vert lorsque la batterie haute tension se recharge.
Si le câble de charge est raccordé au véhicule, vous ne pouvez pas démarrer le système d'entraînement et déplacer le véhicule.
Affichage de la page relative au processus de charge
Messages d'écran
Au début du processus de charge, une page s'affiche sur le combiné d'instruments avec la prévision de charge. La prévision de charge correspond soit à l'état de charge prévu à l'heure de départ réglée, soit au moment où la batterie haute tension sera complètement chargée.
En fonction de la température, le ventilateur et le système de refroidissement de la batterie peuvent se mettre en marche de manière audible pendant le processus de charge.
Pendant que le câble de charge est raccordé au véhicule, la batterie haute tension est automatiquement rechargée en cas de besoin.