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  • Classe C
  • Coupé
  • 01/2021
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Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, les problèmes suivants peuvent survenir :
  • Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.

  • Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque de blessure lié à des pièces en mouvement

Des composants qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le contact est coupé.

Avant d'effectuer des travaux dans le compartiment moteur, tenez compte des points suivants :

Coupez le contact.
N'introduisez jamais les mains dans la zone de danger des composants en mouvement, par exemple la zone du ventilateur.
Enlevez vos bijoux/montres.
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin des pièces en mouvement.
ATTENTION Risque de brûlure lié à des composants brûlants dans le compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par exemple).

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants décrits ci-après.
ATTENTION Risque de brûlure en cas de contact avec le liquide de refroidissement chaud

Vous risquez de vous brûler en ouvrant le bouchon.

Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le bouchon.
Portez des gants de protection et des lunettes de protection lors de l'ouverture.
Ouvrez lentement le bouchon pour laisser la pression s'échapper.
Arrêtez le véhicule sur un sol plat.
Contrôlez l'affichage de la température du liquide de refroidissement sur le combiné d'instruments.

La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 70 °C.

Tournez lentement le bouchon vers la gauche et laissez la surpression s'échapper.
Continuez de tourner le bouchon vers la gauche et enlevez-le.
Le niveau de liquide de refroidissement est correct dans les cas suivants :
  • Si le liquide de refroidissement atteint le repère lorsque le moteur est froid.

  • Si le liquide de refroidissement se situe jusqu'à 1,5 cm au-dessus du repère lorsque le moteur est chaud.

Si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement agréé pour Mercedes-Benz.