Sustav pomoći za mrtvi kut i sustav aktivne pomoći za mrtvi kut s pomoću radarskih senzora nadziru područje do 40 m iza i 3 m pokraj vašeg vozila.
Sustav može od brzine vožnje od oko 12 km/h prepoznati vozila koja voze u tom području nadzora te izdati upozorenje.
Sivo: Sustav je uključen, ali nije u funkciji. - Zeleno: Sustav je uključen i u funkciji.
Ako se prepozna vozilo brzine veće od oko 12 km/h i neposredno nakon toga uđe u područje nadzora, crveno upozoravajuće svjetlo na vanjskom retrovizoru zasvijetlit će crveno. U izborniku Pomoć svijetli crveno svjetlo u vanjskom retrovizoru 
, a trak u kojem je vozilo prepoznato iscrtkan je.
Ako se u području nadzora prepozna vozilo, a vi uključite pokazivač smjera vožnje za odgovarajući smjer, jedanput se oglašava dvostruko zvučno upozorenje, a upozoravajuće svjetlo na određenom vanjskom retrovizoru treperi crveno. Na grafikonu sustava pomoći pokraj vozila pojavljuju se crveni radarski valovi 
.
Ako uređaj za pokazivanje smjera vožnje ostane uključen, prikaz u vanjskom retrovizoru treperit će za sva naknadno prepoznata vozila, ali neće se oglasiti zvučno upozorenje. Ako brzo pretječete vozilo, upozorenje se ne prikazuje.
Pridržavajte se napomena o sustavima za pomoć u vožnji i svojoj odgovornosti, inače ne možete prepoznati opasnosti više.
Sustav pomoći za mrtvi kut ne reagira na vozila koja se približavaju velikom razlikom u brzini i prestižu vas.
U toj situaciji sustav pomoći za mrtvi kut ne može vas upozoriti.
Upozorenje za izlazak dodatna je funkcija sustava pomoći za mrtvi kut i aktivnog sustava pomoći za mrtvi kut koja putnike u vozilu pri napuštanju vozila u stanju mirovanja može upozoriti na vozila koja se približavaju.
Upozorenje pri izlasku ne reagira na nepomične predmete ni na osobe ili druge sudionike u prometu koja se približavaju s velikom razlikom u brzini.
U takvim vas situacijama upozorenje za izlazak ne može upozoriti.
Ako vozilo dođe u područje nadzora, upozoravajuće će svjetlo na određenom vanjskom retrovizoru zasvijetliti crveno.
Ako putnik povuče kvaku na strani vozila za koju treba upozoriti, oglašava se dvostruko zvučno upozorenje, a ambijentalna rasvjeta na odgovarajućim vratima kao i upozoravajuće svjetlo na određenom vanjskom retrovizoru trepere crveno.
Vozila s ambijentalnom rasvjetom: Možete uključiti i isključiti Podrška upozorenju ambijentalne rasvjete više.
Prikaz podrške upozorenju može se razlikovati ovisno o opremi i postavkama.
Sustav upozorenja pri izlasku raspoloživ je samo kada je uključen sustav pomoći za mrtvi kut i najviše tri minute nakon isključivanja vozila. Kraj raspoloživosti upozorenja za izlazak prikazuje se tako da upozoravajuće svjetlo triput zatreperi na vanjskom retrovizoru.
Upozorenje za izlazak samo je pomoćno sredstvo i ne može zamijeniti pozornost putnika. Putnici u vozilu uvijek su odgovorni pri otvaranju vrata i napuštanju vozila.
ako su senzori prljavi ili pokriveni.
u slučaju slabe vidljivosti, npr. zbog magle, jake kiše ili snijega
u slučaju uskih vozila, kao što su bicikli i motocikli
u slučaju jako širokih ili uskih voznih trakova
kada je vožnja pomaknuta jako bočno.
Zbog zaštitnih ograda ili sličnih građevinskih ograničenja može doći do neosnovanih upozorenja. Uvijek održavajte dovoljan bočni razmak od ostalih sudionika u prometu i od prepreka.
Tijekom dulje vožnje pokraj dugačkih vozila, npr. teretnih vozila, može doći do prekida upozorenja.
Kada je mjenjač postavljen u stupanj prijenosa za vožnju unatrag, sustav pomoći za mrtvi kut i sustav aktivne pomoći za mrtvi kut nisu spremni za rad.
Ako je naprava za prijevoz, primjerice prikolica ili nosač za bicikle, pričvršćena na kuku za prikolicu i električna je veza ispravno uspostavljena, sustav pomoći za mrtvi kut i sustav aktivne pomoći za mrtvi kut nisu aktivni.
pri zasjenjivanju senzora susjednim vozilom na uskim parkirnim mjestima
zbog osoba koje se približavaju
u slučaju nepomičnih objekata ili objekata koji se vrlo sporo pokreću.
Preko sljedeće poveznice možete pogledati animaciju o ovoj temi:
