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  • 06/2021
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Funzionamento del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC mantiene la velocità impostata durante la marcia libera. In caso di rilevamento di veicoli che precedono, la distanza impostata viene mantenuta, se necessario fino all'arresto. Il veicolo viene accelerato o decelerato in funzione della distanza dal veicolo che precede e della velocità impostata. La velocità e la distanza vengono impostate sul volante e memorizzate.

Gamma di velocità disponibile:
  • Veicoli senza pacchetto sistemi di assistenza alla guida: 20 km/h - 160 km/h

  • Veicoli con pacchetto sistemi di assistenza alla guida: 20 km/h - 210 km/h

Ulteriori caratteristiche del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC:
  • Adattamento dello stile di guida in base al programma di marcia selezionato (risparmio di carburante, confortevole o dinamico) Altro

  • esecuzione di un'accelerazione alla velocità memorizzata, se viene attivato l'indicatore di direzione per il passaggio alla corsia di sorpasso

  • Veicoli con pacchetto sistemi di assistenza alla guida:

    • reazione a veicoli fermi nell'intervallo di velocità urbano (eccetto biciclette e motociclette)

    • considerazione dei divieti di sorpasso da un solo lato in autostrada o su strade a più carreggiate separate (a seconda del Paese)

Nel menu DYNAMIC SELECT è possibile impostare lo stile di guida del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC. A seconda del programma di marcia selezionato, il comportamento del veicolo sarà orientato al risparmio di energia, al comfort o al dinamismo di marcia. Nel menu del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza è possibile impostare lo stile di guida in modo permanente su confortevole o dinamico Altro.

Veicoli con sistema di assistenza al parcheggio attivo e pacchetto sistemi di assistenza alla guida: se il veicolo viene rallentato fino all'arresto dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, può ripartire entro 30 secondi in modo autonomo seguendo il veicolo che precede. Se in fase di partenza il sistema rileva una situazione critica nelle vicinanze, ad esempio una persona nella zona di manovra, viene attivata una segnalazione ottica e acustica di intervento e il guidatore deve intervenire autonomamente. Il veicolo non viene ulteriormente accelerato.

Attenersi alle avvertenze sui sistemi di guida assistita e sulla responsabilità del guidatore, altrimenti non si sarà in grado di riconoscere i pericoli Altro.

Indicazione nel display del guidatore nel menu Assistenza
Veicolo che precede
Scala di rilevamento della distanza
Distanza minima di sicurezza impostata

Un veicolo rilevato che precede viene evidenziato in verde. Questo può trovarsi anche sulla corsia di marcia adiacente a sinistra, se non è consentito il sorpasso da destra, ad esempio sulle autostrade.

Indicazione di stato permanente
  •  (bianco): sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC selezionato, distanza minima di sicurezza impostata

  •   (verde): sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC attivo, distanza minima di sicurezza impostata e veicolo riconosciuto

La velocità memorizzata viene visualizzata nell'indicazione di stato permanente ed evidenziata nel tachimetro. Quando il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è passivo, l'indicazione di stato viene visualizzata in grigio.

Se la velocità del veicolo che precede o l'adattamento della velocità in base all'evento sul percorso antistante sono inferiori alla velocità memorizzata, i segmenti nel tachimetro si accendono.

Se il guidatore aumenta o diminuisce la distanza minima di sicurezza impostata, viene visualizzata brevemente l'indicazione sotto al veicolo, nell'indicazione di stato permanente.

In autostrada o sulle strade statali il simbolo verde del veicolo viene visualizzato ciclicamente quando il veicolo è pronto per la partenza.

Se si preme il pedale dell'acceleratore oltre l'impostazione del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, il sistema viene commutato in modalità passiva. Sul display del guidatore compare il messaggio passivo.

Limiti del sistema
Il sistema può, ad esempio, essere compromesso o privo di funzione nelle seguenti situazioni:
  • in caso di neve, pioggia, nebbia, forti spruzzi, abbagliamento, esposizione diretta ai raggi solari o forti variazioni delle condizioni di luce

  • con parabrezza sporco, appannato, danneggiato o coperto nella zona della telecamera

  • in caso di sensori radar sporchi o coperti

  • nei parcheggi multipiano o su strade con forte pendenza

  • in caso di veicoli stretti che precedono, come biciclette e motociclette

Inoltre, su fondo stradale sdrucciolevole o scivoloso una o più ruote possono perdere aderenza in fase di frenata o accelerazione provocando lo sbandamento del veicolo.

Non utilizzare il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC in queste situazioni.

AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa dell'accelerazione o della frenata del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC può ad esempio accelerare o frenare nei seguenti casi:
  • se la fase di spunto e avviamento viene effettuata dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

  • se viene richiamata la velocità memorizzata e questa è molto più elevata o molto più bassa rispetto alla velocità di marcia attuale

  • se il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non riconosce più un veicolo che precede o non reagisce a oggetti rilevanti.

Osservare sempre con attenzione la situazione del traffico e tenersi pronti a frenare.
Tenere conto della situazione del traffico prima di richiamare la velocità memorizzata.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa dell'insufficiente decelerazione del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC frena il veicolo fino al 50 % della decelerazione possibile. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico.

Adattare la velocità e mantenere una distanza sufficiente.
Frenare autonomamente e/o effettuare una manovra di scarto.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa del riconoscimento limitato da parte del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non reagisce o reagisce in modo limitato:
  • se la posizione del veicolo è sfalsata lateralmente o in caso di cambio di corsia

  • in presenza di pedoni, animali, veicoli a due ruote o veicoli fermi e ostacoli imprevisti

  • in presenza di situazioni del traffico complesse

  • in caso di veicoli provenienti dalla direzione opposta e traffico trasversale

In queste situazioni il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non è in grado di emettere avvertimenti o di intervenire in supporto al guidatore.

Osservare sempre con attenzione la situazione del traffico e reagire di conseguenza.