Quando il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è attivato la velocità di marcia viene adattata agli eventi sul percorso antistante. A seconda del programma di marcia selezionato l'evento sul percorso antistante viene attraversato in modalità risparmio di carburante, confortevole o dinamica. Una volta superato l'evento sul percorso, il veicolo accelera nuovamente alla velocità memorizzata. A tal fine vengono tenuti in considerazione la distanza impostata, i veicoli che precedono rilevati e i limiti di velocità imminenti.
L'adattamento della velocità in funzione del percorso può essere attivato nel sistema multimediale Altro.
Curve
rotatorie
incroci a T
svolte e uscite stradali
traffico che precede (solo con Live Traffic Altro)
svolta in corrispondenza di incroci
marcia su corsie di decelerazione
marcia su corsie adiacenti a corsie di decelerazione
Il guidatore ha di norma la responsabilità di selezionare una velocità adeguata e di prestare attenzione agli altri utenti della strada. Ciò vale in particolare con incroci, rotatorie e semafori, dato che l'adattamento della velocità in funzione del percorso non frena il veicolo fino all'arresto.
Se con guida a destinazione attiva viene rilevato un evento sul percorso, il sistema effettua automaticamente un primo adattamento della velocità. Con l'attivazione dell'indicatore di direzione la navigazione selezionata viene confermata e viene attivato il successivo adattamento della velocità.
Se l'indicatore di direzione viene disinserito prima dell'evento sul percorso e si presume che l'evento sul percorso non abbia alcuna rilevanza per il guidatore.
se il guidatore preme il pedale dell'acceleratore o il pedale del freno durante l'operazione.
L'adattamento della velocità in funzione del percorso non tiene in considerazione le regole di precedenza. Il guidatore è responsabile del rispetto del Codice della strada tedesco e del mantenimento di una velocità adeguata.
tracciato stradale non perfettamente visibile
strettoie
velocità massime ammesse diverse su singole corsie di marcia, ad esempio presso stazioni di pedaggio
fondo stradale bagnato, innevato o ghiacciato
se un dispositivo di trasporto, ad esempio un rimorchio o un portabiciclette, è fissato al dispositivo di traino e il collegamento elettrico è attivato correttamente
In tali situazioni il guidatore deve intervenire opportunamente.
L'adattamento della velocità in funzione del percorso può essere difettoso o essere temporaneamente non disponibile nelle seguenti situazioni:
se il guidatore non segue il percorso calcolato
se i dati cartografici non sono aggiornati o non sono disponibili
in caso di cantieri
in caso di cattive condizioni atmosferiche o del fondo stradale
se viene premuto il pedale dell'acceleratore
in caso di limiti di velocità visualizzati elettronicamente