A causa di tempi di fermo prolungati con un alto livello di carica può verificarsi un invecchiamento accelerato della batteria ad alto voltaggio.
Lo scaricamento completo della batteria dovuto a tempi di fermo prolungati può danneggiare la batteria ad alto voltaggio.
In caso di livello di carica non sufficiente, caricare la batteria ad alto voltaggio.
È possibile controllare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio nel sistema multimediale: Altro
recupero di energia
motore a combustione interna (modalità di alimentazione CHARGE)
Durante la marcia il motore elettrico viene azionato come alternatore in fase di rilascio e in frenata in modo da ricaricare la batteria ad alto voltaggio.
ad una presa di corrente di rete (modo 2)
ad un wallbox (modo 3)
ad una stazione di ricarica (modo 3)
È possibile caricare la batteria ad alto voltaggio con una tensione nominale compresa tra 100 e 400 volt.
A causa della maggiore capacità di ricarica, caricare la batteria ad alto voltaggio preferibilmente ad un wallbox o ad una stazione di ricarica.
temperature esterne basse o elevate
attivazione di utilizzatori elettrici secondari all'interno del veicolo, ad esempio il funzionamento del sistema di climatizzazione
tempi di fermo prolungati senza ricarica
temperature esterne basse o elevate
tempi di fermo prolungati senza ricarica
corrente di ricarica massima disponibile del wallbox o dell'alimentatore di corrente
la corrente di ricarica impostata (modo 2) nel sistema multimediale Altro