Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.
Όταν αναμιγνύετε καύσιμο Diesel με βενζίνη, το σημείο ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου είναι χαμηλότερο συγκριτικά με το καθαρό καύσιμο Diesel.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, κάποια εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να υπερθερμανθούν δίχως αυτό να γίνει αντιληπτό.
Ακόμα και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στον κινητήρα και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.
Σε χώρες στις οποίες δεν διατίθενται καύσιμα Diesel χωρίς θείο, ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με καύσιμο Diesel με περιεκτικότητα σε θείο χαμηλότερη από 50 ppm.
Βενζίνη
Πετρέλαιο ναυσιπλοΐας
Πετρέλαιο θέρμανσης
Καθαρό βιοντίζελ ή φυτικό λάδι
Φωτιστικό πετρέλαιο ή κηροζίνη
Αν κατά λάθος ανεφοδιάσατε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:
Για το όχημά σας ισχύει το ακόλουθο σήμα συμβατότητας για το καύσιμο:
Στο όχημα, στην πινακίδα οδηγιών στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου Περισσότερα
Σε όλη την Ευρώπη, στις αντλίες διανομής καυσίμου ή τα πιστόλια αντλιών καυσίμου που ενδείκνυνται για χρήση από το όχημά σας
Εφόσον είναι δυνατό, να ανεφοδιάζετε το όχημα μόνο με χειμερινό Diesel στην αρχή της χειμερινής περιόδου.
Πριν τη μετατροπή σε χειμερινό Diesel, πρέπει το ρεζερβουάρ καυσίμου να εκκενώνεται στο βαθμό που είναι εφικτό. Κατά τον πρώτο ανεφοδιασμό με χειμερινό Diesel, η στάθμη του καυσίμου πρέπει να διατηρείται χαμηλή, π.χ. μέχρι το εφεδρικό καύσιμο. Στον επόμενο ανεφοδιασμό, μπορεί να γίνει και πάλι κανονικά η πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το καύσιμο, απευθυνθείτε σε ένα πρατήριο καυσίμων ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.