Ennetava sõiduviisi korral aitab vabakäigul veeremise režiim kütusekulu vähendada.
Sisepõlemismootor lahutatakse jõuülekandest ja sõiduk veereb tühikäigul edasi.
Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse käiguasendit
roheliselt. 48 V pardavõrguga sõidukid (EQ-Boosti tehnoloogia): sisepõlemismootor lülitatakse olenevalt sõiduolukorrast välja. Kõik sõiduki funktsioonid on seejuures endiselt aktiivsed.
Valitud on sõiduprogramm E.
Kiirus on ettenähtud vahemikus.
Teeolud on sobivad, näiteks puuduvad järsud tõusud, langused või väikeste raadiustega kurvid.
Haakeseadise haakekuuli külge ei ole ühendatud haagist ega kinnitatud jalgrattahoidikut.
Te ei vajuta enam gaasi- ega piduripedaali.
Vabakäigul veeremise režiimi saab rakendada ka siis, kui sõiduprogrammi I korral on jõuülekande jaoks valitud seadistus Eco (ökonoomne).
Kui mõni tingimus ei ole enam täidetud, lülitub vabakäigul veeremise režiim uuesti välja.
Sõidukid, millel on juhiabisüsteemide pakett, pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC või aktiivne pidurdusabisüsteem: vabakäigul veeremise režiim lülitub välja ka olenevalt liiklusolukorrast ja sõiduk lülitub sundtühikäigule. See vähendab kütusekulu veelgi.
tõus
kalle
temperatuur
kõrgus
kiirus
takistuse tuvastus
mootori tööseisund