Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • Sedan
  • 08/2019
app store google play
X

Tlač
Poznámky o vysokovoltovom akumulátore
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku hlbokého vybitia vysokovoltového akumulátora alebo dlhodobého odstavenia vozidla

V dôsledku dlhodobého odstavenia vozidla s vysokým stavom nabitia môže dochádzať k rýchlejšiemu starnutiu vysokovoltového akumulátora.

Hlboké vybitie spôsobené dlhodobým odstavením vozidla by mohlo poškodiť vysokovoltový akumulátor.

Pred dlhodobým odstavením vozidla odstavte vozidlo so stavom nabitia vysokovoltového akumulátora od 30 % do 50 %. Pritom nenechávajte vysokovoltový akumulátor trvale napojený na napájacie zariadenie.
Kontrolujte stav nabitia vysokovoltového akumulátora každé dva až tri mesiace.

Pri nedostatočnom stave nabitia vysokovoltový akumulátor dobite.

Stav nabitia vysokovoltového akumulátora v multimediálnom systéme môžete skontrolovať nasledujúcim spôsobom: Viac

Možnosti nabíjania vysokovoltového akumulátora (režim 2 a 3)
Nabíjanie počas jazdy:
  • rekuperácia,

  • s využitím spaľovacieho motora (režim prevádzky NABÍJANIE).

Počas jazdy v deceleračnom režime a počas brzdenia sa elektromotor prevádzkuje ako generátor elektrickej energie, čo umožňuje nabíjanie vysokovoltového akumulátora.

Máte tieto možnosti stacionárneho nabíjania:
  • zo sieťovej zásuvky (režim 2),

  • z nabíjacej skrinky (režim 3),

  • z nabíjacej stanice (režim 3),

Vysokovoltový akumulátor možno nabíjať v rozsahu menovitého napätia od 100 voltov do 400 voltov.

Vysokovoltový akumulátor nabíjajte pre vyšší nabíjací výkon a lepšiu účinnosť nabíjania podľa možnosti z nabíjacej skrinky alebo z nabíjacej stanice.

Hranice systému
Výkon vysokovoltového akumulátora by mohli obmedziť tieto faktory:
  • nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,

  • zapnutie vedľajších elektrických spotrebičov vo vozidle, napr. prevádzka klimatizačného systému,

  • dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania.

Čas nabíjania vysokovoltového akumulátora by mohli predĺžiť tieto faktory:
  • nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,

  • dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania,

  • maximálny dostupný nabíjací prúd z nabíjacej skrinky alebo nabíjacej infraštruktúry,

  • nabíjací prúd, ktorý je nastavený v multimediálnom systéme (režim 2),Viac