Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • Е-класа
  • Лимузина
  • 01/2021
app store google play
X

Отпечатване
Функция на рекуперативната спирачна система

Електродвигателят, в зависимост от избраната рекуперационна степен, работи като генератор в режим на принудителен празен ход и при задействане на спирачките, за да зарежда високоволтовата акумулаторна батерия по време на движение. Когато по време на движение отместите крака си от педала на газта, започва рекуперация в режим на принудителен празен ход.

Рекуперативната спирачна система има следните характеристики:
  • подпомага при задействането на спирачките чрез електрически регулирано усилване на спирачната сила.

  • преобразува енергията от движението на автомобила в електрическа енергия.

Граници на системата
При рекуперация в режим на принудителен празен ход спирачното действие на електродвигателя е ограничено или изобщо не е на разположение в следните ситуации:
  • при нарастващо ниво на зареждане на високоволтовата акумулаторна батерия.

  • когато високоволтовата акумулаторна батерия все още не е достигнала работната си температура.

  • при шофиране почти до спирането на автомобила.

  • в позиция на предавателната кутия .

  • по време на и след ESP® регулиране.

В тези случаи желаното намаляване на скоростта се настройва през системата за регулиране на спирачките. При необходимост използвайте допълнително работната спирачка.