Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • Е-класа
  • Лимузина
  • 01/2021
app store google play
X

Отпечатване
Указания относно налягането в гумите
Прекалено ниското или прекалено високото налягане в гумите води до следното:
  • Експлоатационният живот на гумите се съкращава.

  • Улеснява се възникването на повреди по гумите.

  • Пътното поведение на автомобила, а с това и пътната безопасност се влошава, напр. поради аквапланинг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие при повторно спадане на налягането в гумата

Възможно е колелото, вентилът или гумата да са повредени.

Прекалено ниското налягане може да доведе до спукване на гумата.

Проверете гумата за наличие на чужди тела.
Проверете за влошена плътност на колелото или вентила.
Ако повредата не може да бъде отстранена, информирайте квалифициран сервиз.

Данни относно препоръчаното налягане на монтираните от завода производител гуми на автомобила ще намерите в таблицата за налягането в гумите от вътрешната страна на капака на резервоара за гориво още.

За проверка на налягането в гумата използвайте подходящ манометър. Външният вид на дадена гума не бива да е критерий за налягането в нея.

Коригирайте налягането в гумите само при студени гуми. Условия за студени гуми:
  • Автомобилът е бил паркиран без слънчево облъчване върху гумите за минимум три часа.

  • Автомобилът е пътувал по-малко от 1,6 км.

Гумите се загряват при движение. С увеличаване на температурата на гумата се увеличава и налягането в нея.

Автомобили със система за контрол на налягането в гумите: можете да проверите налягането в гумите и чрез бордовия компютър.

Указания за движение с ремарке

За гумите на задния мост важи само препоръчаното в таблицата за налягането в гумите налягане за повишено натоварване.