Mercedes-Benz

Štampanje

Napomene o visokovoltnoj bateriji

NAPOMENA Oštećenje visokovoltne baterije usled dugog vremena stajanja ili usled potpunog pražnjenja

Usled dugog vremena stajanja sa visokim nivoom napunjenosti može da dođe do bržeg starenja visokovoltne baterije.

Potpuno pražnjenje usled dugog vremena stajanja može da ošteti visokovoltnu bateriju.

Pre dužeg vremena stajanja, odložite vozilo sa nivoom napunjenosti visokovoltne baterije između 30% i 50%. Pri tom, visokovoltnu bateriju nemojte trajno priključivati na sistem napajanja.

Nivo napunjenosti visokovoltne baterije kontrolišite svaka dva do tri meseca.

Ako nivo napunjenosti nije dovoljan, dopunite visokovoltnu bateriju.

Nivo napunjenosti visokovoltne baterije možete da proverite u multimedijalnom sistemu: Više

Mogućnosti punjenja visokovoltne baterije (Mode 2 i 3)

Punjenje u toku vožnje preko:

rekuperacije,
motora sa unutrašnjim sagorevanjem (režim rada CHARGE).

Tokom vožnje, elektromotor se u režimu kočenja motorom i pri kočenju koristi kao generator radi punjenja visokovoltne baterije.

Na raspolaganju su vam sledeće mogućnosti stacionarnog punjenja:

na mrežnoj utičnici (Mode 2),
pomoću zidnog punjača (Mode 3),
na stanici za punjenje (Mode 3),

Visokovoltna baterija može da se puni u opsegu nominalnog napona od 100 volti do 400 volti.

Zbog većeg učinka punjenja, visokovoltnu bateriju punite na zidnom punjaču ili na stanici za punjenje.

Ograničenja sistema

Na snagu visokovoltne baterije može da utiče sledeće:

niske ili visoke spoljašnje temperature,
uključivanje dodatnih električnih potrošača u vozilu, npr. rad sistema za klimatizaciju,
duži period stajanja bez punjenja.

Na produžetak vremena punjenja visokovoltne baterije može da utiče sledeće:

niske ili visoke spoljašnje temperature,
duži period stajanja bez punjenja,
maksimalna dostupna struja punjenja zidnog punjača ili infrastruktura za punjenje,
podešena struja punjenja (režim 2) u multimedijalnom sistemu Više,