Las baterías de iones de litio se autodescargan de forma natural.
En caso de un tiempo de inactividad de varios meses, puede producirse una descarga profunda. Esto puede dañar la batería de alto voltaje.
Debido a las propiedades básicas de la batería de alto voltaje, con el paso del tiempo se reduce la cantidad de energía almacenable en la batería de alto voltaje y extraíble de la batería de alto voltaje. Como consecuencia, disminuye la autonomía eléctrica máxima que puede alcanzar el vehículo y puede verse afectado el rendimiento eléctrico máximo del vehículo.
un estado de carga elevado de la batería de alto voltaje, especialmente si el vehículo permanece estacionado durante un período de tiempo largo
una carga rápida con corriente continua (modo 4) frecuente
la temperatura ambiente elevada durante los tiempos de inactividad prolongados
Efectúe una carga rápida de la batería de alto voltaje con corriente continua (modo 4) solo en caso necesario.
Para tiempos de inactividad prolongados, estacione el vehículo con un estado de carga de la batería de alto voltaje entre el 30 % y el 50 %. No conecte la batería de alto voltaje de forma permanente a un dispositivo de alimentación eléctrica.
Para tiempos de inactividad prolongados evite las temperaturas exteriores elevadas en la medida de lo posible.
Compruebe el estado de carga de la batería de alto voltaje cada seis semanas Más.
Recargue la batería de alto voltaje en caso de que el estado de carga esté por debajo del 20 %.
No desemborne la batería de 12 V, incluso para tiempos de inactividad prolongados. De lo contrario no podrá controlar el estado de la batería de alto voltaje del vehículo.
una forma de conducir previsora Más
la reducción del uso de los consumidores eléctricos
el mantenimiento periódico del vehículo
Durante la marcha gracias a la recuperación de energía. El motor eléctrico funciona como un generador para cargar la batería de alto voltaje durante el régimen de retención y al frenar.
en una toma de corriente de red (modo 2)
en una wallbox o estación de carga (modo 3)
En función del equipamiento específico del país y del cable de carga de su vehículo, también es posible la carga de corriente alterna monofásica.
Tenga siempre en cuenta los distintos requisitos de la red del lugar en que se encuentre al efectuar la carga. Utilice únicamente cables de carga que cumplan esos requisitos de la red. En caso de dudas sobre los requisitos de la red, diríjase a un electricista especializado o al operador local de la red eléctrica.
Cargue la batería de alto voltaje preferentemente en una wallbox o en una estación de carga debido a la mayor potencia de carga y al mejor rendimiento de carga.
las temperaturas exteriores son bajas o elevadas
la conexión de consumidores secundarios eléctricos en el vehículo, por ejemplo, el uso del sistema de climatización
en caso de un tiempo de inactividad prolongado sin carga
las temperaturas exteriores son bajas o elevadas
en caso de un tiempo de inactividad prolongado sin carga
la corriente de carga máxima disponible de la wallbox o del dispositivo de alimentación eléctrica
la corriente de carga ajustada (modo 2) en el sistema multimedia Más