se la posizione del veicolo è sfalsata lateralmente o in caso di cambio di corsia
in presenza di pedoni, animali, veicoli a due ruote o veicoli fermi e ostacoli imprevisti
in presenza di situazioni del traffico complesse
in caso di veicoli provenienti dalla direzione opposta e traffico trasversale
In queste situazioni il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non è in grado di emettere avvertimenti o di intervenire in supporto al guidatore.
se la fase di spunto e avviamento viene effettuata dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
se viene richiamata la velocità memorizzata e questa è molto più elevata o molto più bassa rispetto alla velocità di marcia attuale
se il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non riconosce più un veicolo che precede o non reagisce a oggetti rilevanti.
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC frena il veicolo fino al 50 % della decelerazione possibile. Se questa decelerazione non è sufficiente, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC emette un segnale ottico e acustico.
Il freno di stazionamento elettrico è rilasciato.
L'ESP® è attivato e non effettua alcun intervento.
Il cambio si trova in posizione .
Tutte le porte sono chiuse.
Il controllo dei sensori radar è stato eseguito correttamente.
La velocità di marcia attuale viene memorizzata e mantenuta (sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC) o limitata (limitatore di velocità variabile) dal veicolo.
La velocità memorizzata aumenta di 1 km/h.
La velocità memorizzata diminuisce di 1 km/h.
La velocità memorizzata aumenta o diminuisce di 10 km/h.
La velocità memorizzata aumenta o diminuisce a intervalli di 10 km/h.
Il limite di velocità visualizzato nella strumentazione viene acquisito come velocità memorizzata. Il veicolo adegua la sua velocità a quella del veicolo che precede fino a raggiungere al massimo la velocità memorizzata.
Le funzioni del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC non vengono interrotte.
La segnalazione compare sotto l'indicazione di stato .
La distanza minima di sicurezza si riduce di un livello.
Se è già selezionato il livello più basso, la selezione passa al livello più alto.
Se il veicolo viene frenato solo dal sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC e il guidatore si allontana dal sedile lato guida, il veicolo può mettersi in movimento inavvertitamente.
Quando si frena, si disattiva l'ESP® o l'ESP® interviene, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC viene disattivato.