Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • E-Klasse
  • Combi
  • 03/2020
app store google play
X

Printen
Functie van de routegebaseerde snelheidsaanpassing

Wanneer de actieve afstandsassistent DISTRONIC geactiveerd is, wordt de rijsnelheid aangepast aan naderende routesituaties. Een naderende routegebeurtenis wordt, afhankelijk van het gekozen rijprogramma, brandstofbesparend, comfortabel of dynamisch gereden. Is de routegebeurtenis gepasseerd, dan accelereert de auto weer naar de opgeslagen snelheid. Daarbij worden de ingestelde afstand, herkende voorligger en naderende snelheidslimieten in acht genomen.

U kunt de routegebaseerde snelheidsaanpassing in het multimediasysteem in- en uitschakelen meer.

De volgende routegebeurtenissen worden in aanmerking genomen:
  • Bochten

  • T-kruisingen, rotondes en tolstations

  • Splitsingen en afritten

  • Files die worden genaderd (alleen met Live Traffic Information meer)

Bij het bereiken van het tolstation neemt de actieve afstandsassistent DISTRONIC de snelheid over als opgeslagen snelheid.

Daarnaast wordt in de volgende situaties bij ingeschakelde richtingaanwijzer de snelheid gereduceerd:
  • Afslaan op kruisingen

  • Rijden op uitvoegstroken

  • Rijden op rijstroken aangrenzend op uitvoegstroken

De bestuurder is altijd verantwoordelijk voor de keuze van een passende snelheid en voor het in acht nemen van andere verkeersdeelnemers. Dit geldt in het bijzonder op kruisingen, rotondes en verkeerspleinen en bij verkeerslichtsystemen, omdat de routegebaseerde snelheidsaanpassing de auto niet tot stilstand afremt.

Bij actieve routebegeleiding wordt automatisch een eerste aanpassing van de snelheid uitgevoerd. Met het inschakelen van de richtingaanwijzer wordt de gekozen routebegeleiding bevestigd en de verdere aanpassing van de snelheid geactiveerd.

De aanpassing van de snelheid wordt in de volgende gevallen beëindigd:
  • wanneer de richtingaanwijzer voor de routegebeurtenis wordt uitgeschakeld

  • wanneer de bestuurder tijdens de procedure het gas- of rempedaal bedient

Systeemgrenzen

De routegebaseerde snelheidsaanpassing houdt geen rekening met eventuele voorrangsregels. De bestuurder is verantwoordelijk voor het aanhouden van het wegenverkeersreglement en een aangepaste snelheid.

Bij lastige omgevingsomstandigheden kan de keuze van de snelheid door het systeem niet geschikt zijn voor de situatie:
  • Onoverzichtelijk verloop van de rijbaan

  • Rijstrookversmallingen

  • Natheid, sneeuw of ijs

  • Rijden met een aanhangwagen

In deze situaties moet de bestuurder zelf overeenkomstig ingrijpen.

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen ondanks routegebaseerde snelheidsaanpassing

De routegebaseerde snelheidsaanpassing kan in de volgende situaties onjuist zijn of tijdelijk niet beschikbaar zijn:

  • als de bestuurder niet de vooruitberekende route volgt

  • wanneer kaartgegevens niet actueel of niet beschikbaar zijn

  • bij wegwerkzaamheden

  • bij slechte weers‑ en wegdekomstandigheden

  • wanneer het gaspedaal wordt bediend

  • bij elektronisch weergegeven snelheidsbegrenzingen

De snelheid aan de verkeerssituatie aanpassen.