Pomocou prostriedku TIREFIT na utesnenie pneumatiky je možné utesniť bodné poškodenia do 4 mm, najmä na behúni pneumatiky. Súpravu TIREFIT môžete použiť pri vonkajšej teplote do -20 °C.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri použití prostriedku na utesnenie pneumatiky
V nasledujúcich prípadoch prostriedok na utesnenie pneumatiky nedokáže zabezpečiť dostatočnú pomoc, lebo nemôže utesniť poškodenú pneumatiku:
rezné a bodné poškodenia pneumatiky, ktoré sú väčšie ako uvedené poškodenie
poškodenia ráfika disku
poškodenie v dôsledku jazdy s výrazne podhustenými alebo prázdnymi pneumatikami
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia a otravy prostriedkom na utesnenie pneumatiky
Prostriedok na utesnenie pneumatiky je zdraviu škodlivý a má dráždivé účinky. Prostriedok na utesnenie pneumatiky sa nesmie dostať do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom. Vyvarujte sa aj vdychovania pár tohto prostriedku. Prostriedok na utesnenie pneumatiky uschovajte mimo dosahu detí.
V prípade kontaktu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky dodržte tieto zásady:
Pokožku znečistenú prostriedkom na utesnenie pneumatiky ihneď opláchnite čistou vodou.
Pri kontakte očí s prostriedkom na utesnenie pneumatiky oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou.
V prípade požitia prostriedku na utesnenie pneumatiky ústa okamžite dôkladne vypláchnite vodou a postihnutému dajte vypiť väčšie množstvo vody. Nevyvolávajte zvracanie a neodkladne vyhľadajte lekársku pomoc!
Odev znečistený prostriedkom na utesnenie pneumatiky neodkladne vymeňte.
Ak by sa vyskytli alergické reakcie, neodkladne vyhľadajte lekársku pomoc.
UPOZORNENIE Prehriatie pri príliš dlhom chode kompresora na hustenie pneumatík
Kompresor na hustenie pneumatík nenechávajte zapnutý bez prestávky dlhšie ako 10 minút.
Dodržiavajte bezpečnostné upozornenia výrobcu, ktoré sú uvedené na nálepke kompresora na hustenie pneumatík.
Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky si dajte každých päť rokov vymeniť v kvalifikovanom odbornom servise.
Vniknuté cudzie predmety nechajte v pneumatike.
Časť
nálepky TIREFIT nalepte na združený prístroj do zorného poľa vodiča.
Časť
nálepky TIREFIT nalepte na koleso s poškodenou pneumatikou do blízkosti ventilu.
Z telesa kompresora na hustenie pneumatík vyberte zástrčku
s káblom a hadičku
.
Prípojku hadičky
zasuňte do príruby
fľaše s prostriedkom na utesnenie pneumatiky
tak, aby sa prípojka zaistila.
Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky
nasaďte hore dnom do vybrania
na telese kompresora.
Odskrutkujte ochrannú čiapočku ventilu
na poškodenej pneumatike.
Plniacu hadičku
naskrutkujte na ventil
.
Zástrčku
zasuňte do zásuvky 12‑V‑vo svojom vozidle.
Stlačte vypínač
kompresora na hustenie pneumatík.
Kompresor na hustenie pneumatík je zapnutý. Pneumatika sa hustí. Do pneumatiky sa najprv napumpuje prostriedok na utesnenie pneumatiky. Tlak pritom môže krátkodobo vystúpiť až na hodnotu cca 500 kPa (5 bar, 73 psi).
V tejto fáze kompresor na hustenie pneumatík nevypínajte!
Kompresor na hustenie pneumatík nechajte bežať maximálne desať minút.
Potom musí tlak v pneumatike dosiahnuť hodnotu minimálne 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
V prípade úniku prostriedku na utesnenie pneumatiky postihnuté miesta čo najrýchlejšie očistite. Najvhodnejšie je použiť čistú vodu.
Pri znečistení odevu prostriedkom na utesnenie pneumatiky čo najskôr navštívte čistiareň a znečistený odev nechajte vyčistiť perchlóretylénom.
Ak sa do desiatich minút nepodarí dosiahnuť tlak 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):
Vypnite kompresor na hustenie pneumatík.
Z ventilu poškodenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.
Majte na pamäti, že po odskrutkovaní plniacej hadičky môže uniknúť prostriedok na utesnenie pneumatiky.
S vozidlom veľmi pomaly prejdite cca 10 m dopredu alebo dozadu.
Opäť nahustite pneumatiku.
Po maximálne desiatich minútach musí byť tlak minimálne 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri nedosiahnutí určeného tlaku v pneumatike
Keď uplynie uvedený čas a v pneumatike sa nedosiahne uvedený tlak, pneumatika je príliš poškodená. Tento defekt nemožno odstrániť pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Poškodené pneumatiky, ako aj príliš nízky tlak v pneumatikách, môžu viesť k výraznému zhoršeniu jazdných vlastností vozidla vrátane brzdných vlastností.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Ak sa do desiatich minút podarí dosiahnuť tlak 200 kPa (2,0 bar, 29 psi):
Vypnite kompresor na hustenie pneumatík.
Z ventilu poškodenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri jazde s utesnenými pneumatikami
Pneumatika, ktorá je dočasne opravená pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky, zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla a nie je vhodná na jazdenie vyššou rýchlosťou.
Prispôsobte spôsob jazdy a jazdite opatrne.
Neprekročte uvedenú maximálnu rýchlosť pre pneumatiku opravenú pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Neprekračujte maximálnu rýchlosť 80 km/h, ktorá je povolená pre pneumatiku opravenú pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Hornú časť nálepky TIREFIT upevnite na združený prístroj do zorného poľa vodiča.
POZNÁMKA Vznik škvŕn po vytečení prostriedku na utesnenie pneumatiky
Po použití by z plniacej hadičky mohli vytekať zvyšky prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Plniacu hadičku vložte do plastového vrecka, ktoré je súčasťou súpravy TIREFIT.
EKOLOGICKÁ POZNÁMKA Znečistenie životného prostredia v dôsledku nesprávnej likvidácie
Prostriedok na utesnenie pneumatiky obsahuje škodliviny.
Použitú fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky odovzdajte na odbornú likvidáciu, napríklad v autorizovanom servise Mercedes‑Benz.
Odložte fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky, kompresor na hustenie pneumatík a výstražný trojuholník.
Ihneď pokračujte v jazde.
Vozidlo zastavte asi po desiatich minútach jazdy a tlak v pneumatike skontrolujte pomocou kompresora na hustenie pneumatík.
Hodnota tlaku v pneumatike musí byť teraz minimálne 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri nedosiahnutí určeného tlaku v pneumatike
Keď absolvujete krátku jazdu a v pneumatike sa neudrží uvedený tlak, pneumatika je príliš poškodená. Tento defekt nemožno odstrániť pomocou prostriedku na utesnenie pneumatiky.
Poškodené pneumatiky, ako aj príliš nízky tlak v pneumatikách, môžu viesť k výraznému zhoršeniu jazdných vlastností vozidla vrátane brzdných vlastností.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Krajiny so službou Servis24h Mercedes-Benz: nálepku s kontaktným telefónnym číslom nájdete napr. na stĺpiku‑B na strane vodiča.
Ak sa v pneumatike udrží tlak minimálne 130 kPa (1,3 bar, 19 psi), upravte ho na správnu hodnotu. Hodnoty pozrite v tabuľke tlaku v pneumatikách na vnútornej strane tankovacej klapky.
Zvýšenie tlaku v pneumatike:
zapnite kompresor na hustenie pneumatík.
Zníženie tlaku v pneumatike:
stlačte odpúšťacie tlačidlo
vedľa tlakomera
.
Keď je tlak v pneumatike správny, z ventilu utesnenej pneumatiky odskrutkujte plniacu hadičku.
Na ventil utesnenej pneumatiky naskrutkujte ochrannú čiapočku.
Fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky odpojte od kompresora na hustenie pneumatík.
Plniaca hadička zostáva pripojená k fľaši s prostriedkom na utesnenie pneumatiky.
Pokračujte v jazde do najbližšieho kvalifikovaného odborného servisu a pneumatiku, fľašu s prostriedkom na utesnenie pneumatiky a plniacu hadičku nechajte vymeniť.