Fungovanie VZDUCHOVÉHO OVLÁDANIA POHYBU KAROSÉRIE
VZDUCHOVÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE je vzduchové pruženie s variabilným tlmením na dosiahnutie vyššieho komfortu jazdy. Regulácia výšky na celom podvozku sa aj na naloženom vozidle postará o najlepšie možné pruženie a o konštantnú svetlú výšku. Pri rýchlej jazde sa vozidlo automaticky spustí smerom dolu, čo prispieva k zvýšeniu bezpečnosti jazdy a zníženiu spotreby paliva. Okrem toho existuje aj možnosť manuálneho nastavenia výšky vozidla.
VZDUCHOVÉ OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE má tieto súčasti:
vzduchové pruženie s variabilnou tvrdosťou pruženia
automatická regulácia výšky
znižovanie vozidla v závislosti od rýchlosti z dôvodu úspory paliva
manuálne nastavenie výšky
ADS PLUS (adaptívny systém tlmenia s kontinuálnym prestavovaním sily tlmenia)
prepínač DYNAMIC SELECT a tlačidlo na nastavenie výšky
Dostupné nastavenia podvozka Jazdný program | Vlastnosti |
---|
(Komfort) | Adaptovanie podvozka má komfortný charakter. Vozidlo sa nastaví do normálnej výšky Pri rýchlosti nad 125 km/h sa aktivuje zníženie vozidla Pri rýchlosti pod 80 km/h sa aktivuje opätovné zvýšenie vozidla
|
(Eco) | Adaptovanie podvozka má komfortný charakter. Vozidlo sa nastaví do zníženej výšky Pri vyššej rýchlosti sa neaktivuje ďalšie zníženie vozidla
|
(Šport) | Adaptovanie podvozka je tvrdšie. Vozidlo sa nastaví do zníženej výšky Pri vyššej rýchlosti sa neaktivuje ďalšie zníženie vozidla
|
Všetky vozidlá okrem vozidiel vybavených Terénnym programom: (Šport plus) | Adaptovanie podvozka je ešte tvrdšie. Vozidlo sa nastaví do zníženej výšky Pri vyššej rýchlosti sa neaktivuje ďalšie zníženie vozidla
|
Vozidlá vybavené Terénnym programom: (Terénny program): | Nastavenie podvozka je určené na jazdenie v ľahkom teréne Vozidlo sa nastaví do zvýšenej výšky. Pri rýchlosti nad 35 km/h sa aktivuje zníženie vozidla do normálnej výšky Pri rýchlosti pod 20 km/h sa aktivuje opätovné zvýšenie vozidla
|