Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • E-klass
  • Universaal
  • 2018
app store google play
X

Prindi
Vabakäigul veeremise režiimi tööpõhimõte

Ettenägeliku sõiduviisiga aitab vabakäigul veeremise režiim teil kütusekulu vähendada.

Vabakäigul veeremise režiimil on järgmised omadused:
  • Sisepõlemismootor lahutatakse jõuülekandest ja sõiduk veereb tühikäigul edasi.

  • Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse käiguasendit roheliselt.

Vabakäigul veeremise režiim rakendub järgmiste tingimuste täitmise korral:
  • Valitud on sõiduprogramm .

  • Kiirus on ettenähtud vahemikus.

  • Teeolud on sobivad, näiteks  ei ole järske tõuse, langusi või väikeste raadiustega kurve.

  • Haakeseadise külge ei ole ühendatud haagist ega kinnitatud jalgrattahoidikut.

  • Te ei vajuta enam gaasi- ega piduripedaali.

Vabakäigul veeremise režiimi saab rakendada ka siis, kui sõiduprogrammi korral on jõuülekande jaoks valitud seadistus Eco (ökonoomne).

Kui mõni tingimus ei ole enam täidetud, lülitub vabakäigul veeremise režiim uuesti välja.

Sõidukid, millel on juhiabisüsteemide pakett, pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC või aktiivne pidurdusabisüsteem: vabakäigul veeremise režiim lülitub välja ka olenevalt liiklusolukorrast ja sõiduk lülitub sundtühikäigule.

Vabakäigul veeremise režiimi võivad takistada järgmised asjaolud:
  • tõus

  • kalle

  • Temperatuur

  • kõrgus

  • kiirus

  • mootori tööseisund