Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • E-Класс
  • Универсал
  • 08/2019
app store google play
X

Печать
Указания, касающиеся высоковольтной аккумуляторной батареи
УКАЗАНИЕ Повреждение высоковольтной аккумуляторной батареи по причине длительного простоя или глубокого разряда

Длительный простой с высоким уровнем зарядки может привести к ускоренному старению высоковольтной аккумуляторной батареи.

Глубокий разряд, обусловленный длительным простоем автомобиля, может повредить высоковольтную аккумуляторную батарею.

Перед длительным простоем уровень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи должен находится в пределах от 30 % до 50 %. При этом высоковольтную аккумуляторную батарею не подключайте на длительное время к устройству электропитания.
Проверяйте уровень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи каждые 2 - 3 месяца.

При недостаточном уровне заряда высоковольтной аккумуляторной батареи дополнительно ее зарядите.

Вы можете проверить уровень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи в мультимедийной системе: больше

Возможности зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи (режим 2 и 3)
Зарядка во время движения путем:
  • Рекуперация

  • эксплуатации двигателя внутреннего сгорания (режим работы CHARGE).

В режиме движения по инерции и при торможении электромотор работает в качестве генератора, чтобы заряжать высоковольтную аккумуляторную батарею.

У Вас есть следующие возможности для стационарной зарядки:
  • от сетевой штепсельной розетки (режим 2)

  • от устройства ускоренной зарядки Wallbox (режим 3)

  • от зарядной станции (режим 3)

Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи возможна в диапазоне номинального напряжения от 100 В до 400 В.

Из-за высокой зарядной мощности и повышенного КПД зарядки рекомендуется производить зарядку высоковольтной аккумуляторной батареи при помощи устройства ускоренной зарядки Wallbox или на зарядной станции.

Системные пределы
Мощность высоковольтной аккумуляторной батареи может быть ограничена следующими факторами:
  • Низкая или высокая температура наружного воздуха

  • Включение потребителей электроэнергии в автомобиле, например,  систему кондиционирования воздуха

  • Длительный простой автомобиля без зарядки

Время зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи может увеличиться в связи со следующими факторами:
  • Низкая или высокая температура наружного воздуха

  • Длительный простой автомобиля без зарядки

  • Максимально доступный зарядный ток в устройстве ускоренной зарядки Wallbox или в соответствующей инфраструктуре для зарядки автомобилей

  • Установленный зарядный ток (режим 2) в мультимедийной системе больше