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  • 08/2020
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Indicaciones sobre la batería de alto voltaje
INDICACIÓN Daño de la batería de alto voltaje en caso de tiempo de inactividad prolongado

Las baterías de iones de litio sufren una autodescarga natural.

Por ese motivo, en caso de tiempos de inactividad de varios meses puede producirse una descarga profunda. Esto puede dañar la batería de alto voltaje.

Para evitar posibles daños, tenga en cuenta las recomendaciones descritas a continuación acerca del manejo de la batería de alto voltaje.
INDICACIÓN Envejecimiento acelerado de la batería de alto voltaje

Debido a las propiedades básicas de la batería de alto voltaje, con el paso del tiempo se reduce la cantidad de energía almacenable y extraíble de la batería de alto voltaje. Como consecuencia, disminuye la autonomía eléctrica máxima que puede alcanzar el vehículo y puede verse afectada la potencia eléctrica máxima del vehículo.

Los siguientes factores pueden acelerar el envejecimiento de la batería de alto voltaje:
  • un estado de carga elevado de la batería de alto voltaje, especialmente si el vehículo permanece estacionado durante un período de tiempo largo

  • temperaturas exteriores elevadas durante tiempos de inactividad prolongados

Para evitar un envejecimiento acelerado de la batería de alto voltaje, tenga en cuenta las siguientes recomendaciones sobre el manejo de la batería de alto voltaje.
Recomendaciones relacionadas con la batería de alto voltaje:
  • Para tiempos de inactividad prolongados, estacione el vehículo con un estado de carga de la batería de alto voltaje entre el 30 % y el 50 %. No conecte la batería de alto voltaje de forma permanente a un dispositivo de alimentación eléctrica.

  • Para tiempos de inactividad prolongados evite las temperaturas exteriores elevadas en la medida de lo posible.

  • Compruebe el estado de carga de la batería de alto voltaje cada seis semanas Más.

  • Recargue la batería de alto voltaje en caso de que el estado de carga esté por debajo del 20 %.

  • No desemborne la batería de 12 V, incluso para tiempos de inactividad prolongados. De lo contrario no podrá controlar el estado de la batería de alto voltaje del vehículo.

Puede contribuir a reducir el consumo de energía del vehículo, entre otros, mediante:
  • una forma de conducir previsora Más

  • la reducción del uso de los consumidores eléctricos

  • el mantenimiento periódico del vehículo

Posibilidades de carga de la batería de alto voltaje (modo 2 y 3)

Durante la marcha gracias a la recuperación de energía. El motor eléctrico funciona como un generador para cargar la batería de alto voltaje durante el régimen de retención y al frenar.

Tiene las siguientes posibilidades para cargar de forma estacionaria:
  • en una toma de corriente de red (modo 2)

  • en una wallbox o estación de carga (modo 3)

En función del equipamiento específico del país y del cable de carga de su vehículo, también es posible la carga de corriente alterna monofásica.

Tenga siempre en cuenta los distintos requisitos de la red del lugar en que se encuentre al efectuar la carga. Utilice únicamente cables de carga que cumplan esos requisitos de la red. En caso de dudas sobre los requisitos de la red, diríjase a un electricista especializado o al operador local de la red eléctrica.

Cargue la batería de alto voltaje preferentemente en una wallbox o en una estación de carga debido a la mayor potencia de carga y al mejor rendimiento de carga.

Límites del sistema
La potencia de la batería de alto voltaje puede verse influida por los siguientes factores:
  • temperaturas exteriores bajas o elevadas

  • la conexión de consumidores secundarios eléctricos en el vehículo, por ejemplo, el uso del sistema de climatización

  • un tiempo de inactividad prolongado sin carga

Los siguientes factores pueden prolongar el tiempo de carga de la batería de alto voltaje:
  • temperaturas exteriores bajas o elevadas

  • un tiempo de inactividad prolongado sin carga

  • la corriente de carga máxima disponible de la wallbox o del dispositivo de alimentación eléctrica

  • la corriente de carga ajustada (modo 2) en el sistema multimedia Más