Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Coupé
  • 2018
app store google play
X

Tulosta
Magic Body Controlin toiminta

Magic Body Control on sähköhydraulinen jousitus, jonka iskunvaimennus on muuttuva paremman ajomukavuuden saavuttamiseksi. Tasonsäätö huolehtii parhaasta mahdollisesta jousituksesta ja maavaran säilymisestä vakiona myös silloin, kun autossa on kuormaa. Ajoturvallisuuden parantamiseksi ja polttonesteen kulutuksen alentamiseksi auton kori laskeutuu automaattisesti suurella nopeudella ajettaessa. Alustan sovitus mukautetaan tienpinnan laatuun, auton kuormaan ja valittuun ajo-ohjelmaan. Road Surface Scan -toiminto havaitsee tienpinnan epätasaisuudet monitoimikameran avulla, ennen kuin niiden yli ajetaan. Näin auton korin liike vähenee. Korin korkeustasoa voi säätää myös manuaalisesti.

Jokaisen pyörän iskunvaimennusta säädetään erikseen, ja säätämiseen vaikuttavat seuraavat tekijät:
  • ajotapa, esim.  urheilullinen

  • tienpinnan laatu, esim.  epätasaisuus

  • valittu ajo-ohjelma: (Sport+), (Sport), (Comfort), (Curve) tai (Economy)

Magic Body Control koostuu seuraavista:
  • Active Body Control ABC

  • Road Surface Scan

  • kaarrekallistustoiminto CURVE

  • automaattinen tasonsäätö

  • automaattinen ajonvakautus sivutuulella

  • ajonopeudesta riippuva korkeustason laskeminen polttonesteen säästämiseksi

  • manuaalisesti valittavissa oleva korkeustaso suuremman maavaran saavuttamiseksi

  • Dynamic Select -katkaisin ja korkeustasonäppäin

Käytettävissä olevat alustan asetukset

Ajo-ohjelma

Ominaisuudet

(Sport Plus)

(Sport)

  • Alustan sovitus on jäykempi.

  • Auton korin korkeustaso laskee.

  • Nopeusalueella 65 km/h–140 km/h korin korkeustaso laskeutuu ja pysyy sillä tasolla huippunopeuteen asti.

  • Palattaessa takaisin nopeusalueelle 140 km/h–65 km/h korin korkeustaso nousee jälleen.

  • Road Surface Scan on deaktivoituna.

(Comfort)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeusalueella 140 km/h–200 km/h korin korkeustaso laskee.

  • Road Surface Scan on aktiivinen.

(Curve)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeusalueella 140 km/h–200 km/h korin korkeustaso laskee.

  • Kaarrekallistustoiminto on aktiivinen.

  • Road Surface Scan on aktiivinen.

(Economy)

  • Alustan sovitus on mukavuuspainotteinen.

  • Auton kori säätyy normaalitasolle.

  • Nopeusalueella 140 km/h–200 km/h korin korkeustaso laskee.

  • Road Surface Scan on deaktivoituna.

Sivutuuliavustin
Ajonvakautus sivutuulessa:
  • Tapahtuu pyörien kuormituksen muutoksella ABC‑joustintukia säätämällä.

  • Vähentää sivutuulen vaikutusta suoraan ajettaessa.

  • Tukee vastaohjausta.

  • On aktiivinen suoraan ja loivissa kaarteissa ajettaessa nopeusalueella 80 km/h – 210 km/h.