Wanneer het dak wordt beladen, wordt het zwaartepunt van de auto verhoogd en wijzigen de gebruikelijke rij-eigenschappen en het stuur- en het remgedrag. De auto kantelt meer als in een bocht wordt gereden en kan zwaarder reageren op bewegingen van het stuurwiel.
Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur‑ en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.
Bij niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde dakdragers kan schade aan de auto ontstaan.
Wanneer het schuifdak wordt geopend terwijl een dakdrager is gemonteerd, kan het schuifdak door de dakdrager beschadigd worden.
Om het interieur te ventileren, kan het schuifdak omhoog worden gebracht.
De afdekkingen kunnen bij het openen worden beschadigd en bekrast.
Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.
Wanneer de kogelhals wordt ontgrendeld of bij het inklappen niet correct wordt vergrendeld, kan deze uitzwenken.
In het zwenkbereik van de kogelhals bestaat gevaar voor letsel!
De auto is beveiligd tegen wegrollen.
Het zwenkbereik is vrij.
De aanhangwagenkabel of adapterstekker is verwijderd.
De kogelhals klapt onder de achterbumper uit.
Het controlelampje knippert.
Het controlelampje in de toets voor ontgrendeling van de kogelhals dooft.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, verschijnt op het multifunctioneel display de displaymelding Trekhaak vergrendeling control..
Erop letten dat de kogel van de kogelhals schoon is. Controleren of de trekhaak volgens de voorschriften van de betreffende aanhangwagen ingevet of droog (zonder vet) moet worden gebruikt.
De kogelhals klapt onder de achterbumper weg.
Het controlelampje knippert.
Het controlelampje dooft en de melding op het multifunctioneel display verdwijnt.
De bagage aan de bagagehaken vastzetten.
Voor het vastzetten geen elastische riemen of netten gebruiken. Deze zijn alleen geschikt als beveiliging tegen het verschuiven van lichte bagage.
De sjormiddelen niet over scherpe randen of hoeken bevestigen.
De scherpe randen en hoeken afdekken.
De bagageruimte heeft afhankelijk van de uitrusting maximaal vier bagagehaken.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondslingeren en inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor een mobiele telefoon bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of abrupte veranderingen van richting!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondslingeren en inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor een mobiele telefoon bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of abrupte veranderingen van richting!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondslingeren en inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor een mobiele telefoon bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of abrupte veranderingen van richting!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.