Aktiivinen pysäköintiavustin on ultraääneen perustuva elektroninen pysäköintijärjestelmä, jota peruutuskamera tai 360°-kamera tukevat. Järjestelmä mittaa pysäköintitilat automaattisesti auton molemmilla puolilla, kun auton nopeus eteenpäin ajettaessa on enintään n. 35 km/h.
Aktiivinen pysäköintiavustin tarjoaa seuraavat toiminnot:
Pysäköinti pysäköintitiloihin ajoradan suuntaisesti
Peruuttaminen poikittain ajorataan nähden olevaan pysäköintitilaan
Pysäköinti pysäköintitiloihin ajoradan suuntaisesti
Pysäköinti pysäköintitiloihin poikittain ajorataan nähden (valinnaisesti eteenpäin tai taaksepäin)
Pysäköinti pysäköintitiloihin, jotka tunnistetaan pysäköintitiloiksi vain merkkiviivojen avulla (esim. tien varrella)
Pysäköinnistä poistuminen pysäköintitiloista ajoradan suuntaisesti
Poistuminen pysäköintitiloista, jotka ovat poikittain ajorataan nähden (valinnaisesti vasemmalle tai oikealle)
Aktiivinen pysäköintiavustin on vain apuväline. Se ei korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ympäristön havainnoinnissa. Vastuu auton turvallisesta siirtelemisestä, pysäköimisestä ja pysäköintitilasta poistumisesta on aina kuljettajalla. Varmista, ettei ajolinjalla ole ihmisiä, eläimiä tai esineitä.
Kun aktiivinen pysäköintiavustin on käytettävissä, kuljettajan näyttöön ilmestyy näyttö 
. Kun järjestelmä tunnistaa pysäköintitiloja, näyttöön ilmestyy näyttö 
. Nuolet osoittavat, kummalla puolella tietä tunnistetut pysäköintitilat ovat. Sen jälkeen ne näytetään keskusnäytössä.
Pysäköintitilan voi valita vapaasti. Myös pysäköintisuunnan (eteenpäin tai taaksepäin) voi valita vapaasti pysäköintitilan sijainnista riippuen.
Kun aktiivinen pysäköintiavustin aktivoidaan, vilkku aktivoituu lasketun ajolinjan perusteella. Pysäköintiä ja pysäköinnistä poistumista tuetaan kaasupoljinta painamalla, jarruttamalla, ohjaamalla ja vaihdetta vaihtamalla.
Aloita pysäköinti painamalla näppäintä 
Lisää.
Pysäköintiavustin Parktronic kytketään pois päältä.
Näppäintä
painetaan uudelleen. Tehdään ohjausliike.
Vaihteisto kytketään asentoon
. ESP® säätää.
Kuljettajan ovi avataan.
Jos ulkovaloissa on häiriö, aktiivinen pysäköintiavustin ei ole käytettävissä.
Pysäköintitilaa mitattaessa ei tunnisteta kohteita, jotka ovat aktiivisen pysäköintiavustimen tunnistusalueen ylä- tai alapuolella, esim. auton ulkorajat ylittävät kuormat, kuorma-autojen ulokkeet tai lastausrampit tai pysäköintitilojen rajoitukset. Niitä ei huomioida myöskään pysäköintiä laskettaessa. Aktiivinen pysäköintiavustin voi sen vuoksi ohjata liian aikaisin pysäköintitilaan tai jarruttaa liian myöhään.
Pysäköintitilan mittaus voi olla epätarkka tiettyjen sääolosuhteiden, esim. lumisateen tai voimakkaan vesisateen, takia. Pysäköidyn perävaunun edessä olevaa pysäköintitilaa ei välttämättä tunnisteta pysäköintitilaksi tai sitä ei tunnisteta oikein, jos perävaunun vetoaisa ulottuu pysäköintitilaan. Käytä aktiivista pysäköintiavustinta vain tasaisella, pitävällä alustalla.
Aktiivinen pysäköintiavustin voi kääntää autoa liian aikaisin.
Auto ei voi pysähtyä ennen estettä.
Tällöin voit aiheuttaa törmäyksen.
Aktiivinen pysäköintiavustin voi näyttää myös soveltumattomia pysäköintitiloja, esim. pysäköintitiloja, joissa pysäköinti on kiellettyä, tai pysäköintitiloja, jotka ovat sopimattomalla alustalla.
äärimmäisissä sääolosuhteissa, esim. jäällä, liukkaalla lumella tai voimakkaassa sateessa
kuljetettaessa kuormaa, joka ulottuu auton mittojen ulkopuolelle
jos pysäköintitila on jyrkässä mäessä
lumiketjujen ollessa asennettuina
jos perävaunu tai polkupyöräteline on liitetty autoon
heti renkaanvaihdon jälkeen tai jos vararengas on asennettuna
jos rengaspaine on liian alhainen tai liian korkea
jos auton alusta on kolhiintunut, esim. reunakiveykseen osumisen takia
jyrkissä alamäissä, joissa on yli n. 15 %:n lasku