Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Sedan
  • 12/2020
app store google play
X

Tulosta
Liikennemerkkiavustimen toiminta

Liikennemerkkiavustin tunnistaa liikennemerkkejä monitoimikameralla ja vertaa niitä digitaalisen navigointikartan tietoihin. Järjestelmä auttaa kuljettajaa näyttämällä tunnistamansa nopeusrajoitukset ja ohituskiellot kuljettajan näytössä ja Head-up-näytössä. Jos sallittu huippunopeus ylitetään, järjestelmä voi varoittaa kuljettajaa.

Joissakin maissa järjestelmässä voi olla muita toimintoja, ja se voi varoittaa kuljettajaa, jos edessä on suojatie tai jos kuljettaja on huomaamattaan ohittamassa stop-merkin tai punaisen liikennevalon pysähtymättä.

Kamera voi tunnistaa myös liikennemerkit, joita on täydennetty rajoitusta ilmaisevalla lisämerkillä (esim. tien ollessa märkä).

Liikennemerkkiavustin näyttää vain tietyt kyltit kuljettajan näytössä. Todelliset liikennemerkit ja nopeusrajoitukset ovat etusijalla kuljettajan näytössä näkyviin liikennemerkkeihin ja nopeusrajoituksiin nähden.

Noudata lisäksi seuraavia ohjeita:
  • Valitse ajo-, ympäristö- ja säätilanteeseen sovitettu nopeus.

  • Noudata todellisia liikennemerkkejä.

  • Noudata voimassa olevia liikennesääntöjä ja määräyksiä.

Huomioi ajojärjestelmää ja kuljettajan vastuuta koskevat ohjeet. Muutoin et voi tunnistaa vaaroja Lisää.

Näytöt kuljettajan näytössä
Sallittu nopeus
Sallittu nopeus rajoituksen ollessa voimassa
Rajoituksen lisämerkki

Järjestelmä voi näyttää yhtä aikaa enintään kaksi liikennemerkkiä kuljettajan näytössä. Nopeusrajoitukset näytetään aina ensisijaisesti. Head-up-näytössä voi näkyä enintään yksi liikennemerkki, jossa on nopeusrajoitus. Jos kuljettajan näytössä näkyy kaksi nopeusrajoituskylttiä, esim. havaittujen rajoitusten yhteydessä, vasemmanpuoleinen nopeusrajoitus on aina arvo, joka välitetään nopeusrajoittimen tai aktiivisen etäisyysavustin Distronicin käyttöön otettavaksi ja Head-up-näytössä näytettäväksi.

Esimerkkejä esitettävistä liikennemerkeistä
Liikennemerkkiavustin voi tunnistaa ja näyttää seuraavia liikennemerkkejä :
  • nopeusrajoitukset

  • nopeusrajoitusten päättymiset

  • ohituskiellot

  • varoitukset leikkivistä lapsista

Liikennemerkkiavustin voi tunnistaa seuraavia lisämerkkejä ja arvioida rajoitusten merkityksen muiden auton tunnistimien avulla:
  • tien ollessa märkä

  • tien ollessa liukas

  • sumussa

  • väliaikaiset rajoitukset

  • poistumisrampit

  • yhdistelmäajoneuvojen rajoitukset

Liikennemerkkiavustin käyttää myös navigointijärjestelmän digitaalisen tiekartan tietoja. Sen vuoksi kuljettajan näytössä näkyvä näyttö voidaan päivittää myös liikennemerkkiä tunnistamatta esim. paikkakunnan rajan ylittämisen tai tien vaihtamisen yhteydessä, esim. moottoritielle ajettaessa tai moottoritieltä poistuttaessa.

Jos liikennemerkkiavustin ei pysty määrittämään sallittua huippunopeutta, esim. puuttuvien kylttien takia, kuljettajan näyttöön ilmestyy seuraava näyttö:

Liikennemerkkiavustin ei ole käytettävissä kaikissa maissa. Jos autolla ajetaan maassa, jossa liikennemerkkiavustinta ei tueta, tämä näyttö on pysyvä.

Huomioi myös liikennemerkkiavustimen näyttöviesteihin liittyvät tiedot Lisää.

Varoitus sallitun huippunopeuden ylittämisestä

Järjestelmä voi varoittaa, jos sallittu huippunopeus ylitetään tahattomasti. Tätä varten multimediajärjestelmässä voi asettaa, kuinka paljon sallitun huippunopeuden saa ylittää, ennen kuin seuraa varoitus. On mahdollista säätää, seuraako varoitus vain optisesti (liikennemerkki vilkkuu kolme kertaa kuljettajan näytössä) vai lisäksi myös akustisesti varoitusäänen avulla.

Liikennemerkkiavustimen lisätoiminnot (maakohtainen)

Varoitus kielletty ajosuunta -kylteistä: Liikennemerkkiavustin voi varoittaa, jos autolla ajetaan tieosuudella sallitun ajosuunnan vastaisesti, esim. moottoritien rampilla tai yksisuuntaisella tiellä.

Varoitus suojateistä: Liikennemerkkiavustin voi varoittaa noin ajonopeuteen 70 km/h asti, jos autolla lähestytään suojatietä ja vaara-alueella on jalankulkijoita tai sitä kohti liikkuu jalankulkijoita.

Varoitus stop-merkeistä: Liikennemerkkiavustin voi varoittaa noin ajonopeuteen 70 km/h asti, jos kuljettaja on huomaamattaan ohittamassa stop-merkin pysähtymättä. Tällöin kylttien on oltava yksiselitteisiä, esim. kun järjestelmä tunnistaa useita stop-merkkejä tai voi vahvistaa stop-merkin digitaalisen navigointikartan avulla. Jos järjestelmä tunnistaa useita erilaisia kylttejä, se ei voi antaa varoitusta.

Varoitus punaisista liikennevaloista: Liikennemerkkiavustin voi varoittaa noin ajonopeuteen 70 km/h asti, jos kuljettaja on huomaamattaan ohittamassa punaisen liikennevalon pysähtymättä.

Tätä varten seuraavien ehtojen tulee täyttyä:
  • Järjestelmä tunnistaa useita liikennevaloja.

  • Kaikki tunnistetut liikennevalot ovat punaisia.

  • Vähintään yksi tunnistetuista punaisista liikennevaloista sijaitsee etumatkustajan puolella oman ajokaistan vieressä.

  • Liikennevalojen merkkijärjestys on seuraava (ylhäältä alas): punainen, keltainen, vihreä.

Jos käytettävissä, suojateistä, stop-merkeistä ja punaisista liikennevaloista ilmoittavan varoituksen voi kytkeä päälle ja pois päältä liikennemerkkiavustimen valikon kohdassa Muut varoitussisällötLisää.

Digital light -avustintoiminnot voivat lisäksi varoittaa kuljettajaa kielletty ajosuunta -kylteistä, stop-merkeistä ja punaisista liikennevaloista ajoradalle heijastuvalla kolmiolla Lisää.

Järjestelmän rajat
Järjestelmän toiminta voi olla rajoittunutta tai se ei välttämättä toimi lainkaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:
  • jos näkyvyys on heikko, esim. ajoradan riittämättömän valaistuksen tai voimakkaasti vaihtelevien varjo-olosuhteiden vuoksi tai sateen, lumen, sumun, ilmassa leijuvan pölyn tai roiskuvan veden haitatessa näkyvyyttä

  • Esim. vastaan tulevan liikenteen, suoran auringonpaisteen tai heijastusten häikäistessä

  • jos tuulilasi on likaantunut monitoimikameran alueelta tai kamera on huurtunut, vaurioitunut tai jonkin peitossa

  • jos liikennemerkit ovat huonosti tunnistettavissa, esim. lian, peitteen, haalistumisen, lumen, jään, vaurioitumisen, epäsuotuisan sijainnin, merkin kääntymisen, edellä olevan ajoneuvon lähellä ajamisen tai riittämättömän valaistuksen takia

  • aktiivisia liikennemerkkejä, joissa on LED-näyttö, ei välttämättä tunnisteta teknisten tekijöiden, esim. lähetystaajuuksien, takia tai ne voidaan tunnistaa väärin

  • navigointijärjestelmän digitaalisen tiekartan tiedot ovat vääriä, puutteellisia tai vanhentuneita

  • jos kyltti tai tieosuus on monimerkityksinen, esim. tietyömaiden, poistumis- ja liittymiskaistojen, viereisten ajokaistojen tai samansuuntaisten teiden liikennemerkit

  • jos kyltti ei ole standardien mukainen

  • jos kyltti tai tieosuus on maakohtainen ja se eroaa navigointijärjestelmän reittiopastuksesta, esim. tietyömailla tai niiden jälkeen

  • tiukan käännöksen tai mutkan jälkeen, jos liikennemerkit jäävät kameran näkökentän ulkopuolelle

  • ohitettaessa autoja, joihin on liimattu tai asennettu liikennemerkkejä

  • käytettäessä kuljetuslaitteita, jotka kiinnitetään autoon vetokoukulla, esim. polkupyörätelineitä, järjestelmä saattaa pitää yhdistelmäajoneuvojen rajoituksia voimassa olevina