Wanneer de actieve dodehoekassistent in het controlegebied een zijdelings botsingsgevaar herkent, wordt een corrigerende remingreep uitgevoerd. Deze moet door u worden ondersteund, om een botsing te voorkomen.
De corrigerende remingreep is beschikbaar in het snelheidsbereik tussen circa 30 km/h en circa 200 km/h.
De corrigerende remingreep kan een aanrijding niet altijd voorkomen.
Wanneer andere voertuigen met een hoge snelheid worden ingehaald.
Wanneer voertuigen met een groot snelheidsverschil naderen en u inhalen.
De actieve dodehoekassistent kan in deze situaties niet waarschuwen of ingrijpen.
Wanneer een corrigerende remingreep plaatsvindt, knippert het rode waarschuwingslampje in de buitenspiegel en klinkt er een dubbel waarschuwingssignaal. Bovendien verschijnt er op bestuurdersdisplay een melding 
, die u attendeert op het zijdelingse aanrijdingsgevaar.
In sporadische gevallen kan het systeem een onjuiste remingreep uitvoeren. Deze remingreep kunt u afbreken met licht tegensturen of gas geven.
Aan beide zijden van de auto bevinden zich voertuigen of obstakels, bijvoorbeeld vangrails.
Een voertuig nadert u met geringe zijdelingse afstand.
U rijdt sportief, met hoge bochtsnelheden.
U remt nadrukkelijk of geeft nadrukkelijk gas.
Een rijveiligheidssysteem grijpt in, bijvoorbeeld het ESP® of het Active Brake Assist System.
Het ESP® is uitgeschakeld.
Een bandenspanningsverlies of een beschadigde band is herkend.
Een transportmiddel, bijvoorbeeld een aanhangwagen of fietsdrager, is aan de aanhangwagenvoorziening bevestigd en de elektrische verbinding is correct aangesloten.