Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • S-Klasse
  • Sedan
  • 12/2020
app store google play
X

Printen
Functie van het Active Brake Assist System
Het Active Brake Assist System bestaat uit de volgende functies:

  • Afstandswaarschuwingsfunctie

  • Autonome remfunctie

  • Aan de situatie aangepaste remondersteuning

  • Uitwijkstuurassistent (landsafhankelijk)

Het Active Brake Assist System kan u helpen om het aanrijdingsgevaar met voertuigen, fietsers en voetgangers te minimaliseren of de gevolgen van een ongeval te beperken.

Wanneer het Active Brake Assist System tijdens het rijden het gevaar van een botsing herkent, klinkt een waarschuwingssignaal en gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing branden.

In het menu Assistentie wordt een te geringe afstand tot een voorligger rood weergegeven. Wanneer u de afstand verder verkleind, wordt ook de voorligger rood geaccentueerd. Bij een herkend aanrijdingsgevaar verschijnen rode radargolven vóór de auto.

Auto's met PRE-SAFE®: Afhankelijk van het land wordt bovendien een haptische waarschuwing gegeven door de gordel licht te spannen.

Auto's met actieve sfeerverlichting: Wanneer de Waarschuwingsondersteuning ingeschakeld is, wordt de waarschuwing van de actieve remassistent bovendien ondersteund door de sfeerverlichting meer.

Wanneer u niet op de waarschuwing reageert, kan in kritische situaties autonoom worden afgeremd.

In bijzonder kritische situaties kan het Active Brake Assist System ervoor zorgen dat ook direct autonoom kan worden afgeremd. Het waarschuwingslampje en het waarschuwingssignaal worden in dit geval samen met het remmen geactiveerd.

Wanneer u in een kritieke situatie zelf remt of tijdens het autonoom remmen het rempedaal indrukt, volgt er een aan de situatie aangepaste remondersteuning. Indien nodig wordt de remdruk verhoogd tot een noodstop.

Wanneer het systeem autonoom remt of een aan de situatie aangepaste remondersteuning uitvoert, verschijnt de pop-up op het bestuurdersdisplay; deze dooft na korte tijd.

Door de activering van de autonome remfunctie of de aan de situatie aangepaste remondersteuning kunnen bovendien preventieve maatregelen voor de veiligheid van de inzittenden (PRE-SAFE®) worden gestart.

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij een beperkte herkenning door het Active Brake Assist System

Het Active Brake Assist System kan objecten en complexe verkeerssituaties niet altijd ondubbelzinnig herkennen.

Het Active Brake Assist System is slechts een hulpmiddel. De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een voldoende veilige afstand, de snelheid en het tijdig remmen.

De verkeerssituatie altijd goed in de gaten houden en niet uitsluitend op het Active Brake Assist System vertrouwen.
Gereed zijn om te remmen en eventueel uit te wijken.

Wanneer de actieve remassistent beschikbaar is, verschijnt de weergave op het bestuurdersdisplay.

Wanneer het systeem niet beschikbaar is of wanneer de functionaliteit beperkt is, verschijnt de weergave .

Eveneens de systeemgrenzen van het Active Brake Assist System in acht nemen.

De afzonderlijke deelfuncties zijn in de volgende snelheidsbereiken beschikbaar:
De afstandswaarschuwingsfunctie waarschuwt u in de volgende situaties:

  • Wanneer vanaf circa 30 km/h gedurende meerdere seconden de afstand tot de voorligger te klein is voor de gereden snelheid, gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing op het bestuurdersdisplay branden.

  • Wanneer u vanaf een snelheid van circa 7 km/h een voertuig, fietser of voetganger tot een kritische afstand nadert, hoort u een onderbroken waarschuwingssignaal en gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing op het bestuurdersdisplay branden.

    Auto's met PRE-SAFE®: Afhankelijk van het land wordt bovendien een haptische waarschuwing gegeven door de gordel licht te spannen.

Indien mogelijk direct remmen of uitwijken voor een obstakel.

Afstandswaarschuwingsfunctie
De afstandswaarschuwingsfunctie kan u met een onderbroken waarschuwingssignaal en een waarschuwingslampje ondersteunen:

  • bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers

  • bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers

  • bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen

  • bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers

  • bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers

Autonome remfunctie
De autonome remfunctie kan vanaf een snelheid van circa 7 km/h ingrijpen:

  • bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers

  • bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers

  • bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen

  • bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers

  • bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers

Aan de situatie aangepaste remondersteuning
De aan de situatie aangepaste remondersteuning kan vanaf een snelheid van circa 7 km/h ingrijpen:

  • bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers

  • bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers

  • bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen

  • bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers

  • bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers

Afbreken van een remingreep van het Active Brake Assist System
Een remingreep van het Active Brake Assist System kunt u op elk moment als volgt beëindigen:

  • Door het gaspedaal volledig in te drukken of de kickdown aan te spreken

  • door het loslaten van het rempedaal

Wanneer aan een van de volgende voorwaarden is voldaan, kan het Active Brake Assist System de remingreep beëindigen:

  • U wijkt uit voor een obstakel door te sturen.

  • Er bestaat geen aanrijdingsgevaar meer.

  • Er wordt geen obstakel meer in de lijn van de auto herkend.

Reactie op tegemoetkomende verkeersdeelnemers
Het Active Brake Assist System kan ook reageren op herkende tegenliggers:

  • Reactie tot een snelheid van circa 100 km/h

  • Waarschuwing voor tegenliggers door waarschuwingssignaal en waarschuwingslampje

  • Autonome remingreep, om de ernst van het ongeval te reduceren

Uitwijkstuurassistent
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen ondanks uitwijk-stuurassistent

De uitwijkstuurassistent kan objecten en complexe verkeerssituaties niet altijd ondubbelzinnig herkennen.

Bovendien is de stuurondersteuning van de uitwijk-stuurassistent niet voldoende om een aanrijding te vermijden.

De verkeerssituatie altijd goed in de gaten houden en niet uitsluitend op de uitwijk-stuurassistent vertrouwen.
Gereed zijn om te remmen en eventueel uit te wijken.
De ondersteuning door actief sturen in niet-kritische rijsituaties beëindigen.
Met aangepaste snelheid rijden, als zich voetgangers in de buurt van de auto bevinden.
De uitwijkstuurassistent heeft de volgende eigenschappen:

  • Herkenning van voetgangers, fietsers en voertuigen

  • Hulp bij herkende uitwijkmanoeuvres met extra stuurondersteuning

  • Activering door snelle stuurbeweging bij een uitwijkmanoeuvre

  • Ondersteuning bij het uitwijken en weer in rechte lijn brengen van de auto

  • Reactie vanaf een snelheid van circa 20 km/h tot een snelheid van circa 110 km/h

U kunt de ondersteuning van de uitwijkstuurassistent altijd beëindigen door tegen te sturen.

Systeemgrenzen

Na het inschakelen van het contact of na het wegrijden is gedurende enkele seconden nog niet de volledige werking van het systeem beschikbaar.

Wanneer het systeem niet beschikbaar is of wanneer de functionaliteit beperkt is, verschijnt het waarschuwingslampje op het bestuurdersdisplay.

Het systeem kan met name in de volgende situaties mogelijk niet correct werken of buiten werking zijn:

  • Bij sneeuw, regen, mist, veel spatwater, verblinding, direct invallend zonlicht of sterk wisselende lichtomstandigheden

  • Wanneer de sensoren vervuild, beslagen, beschadigd of afgedekt zijn meer

  • Wanneer de sensoren door andere radarbronnen worden gehinderd, bijvoorbeeld bij sterke radarreflectie in parkeergarages

  • Wanneer bandenspanningsverlies of een beschadigde band is herkend of weergegeven

  • Bij complexe verkeerssituaties waarbij objecten niet altijd eenduidig kunnen worden herkend

  • Wanneer voetgangers, fietsers of voertuigen zich snel binnen het registratiegebied van de radarsensoren bewegen

  • Wanneer verkeersdeelnemers door andere objecten worden afgedekt of zich dicht naast andere objecten bevinden

  • Wanneer de typische contour van een voetganger of een fietser niet voldoende opvalt tegen de achtergrond

  • Wanneer een voetganger of een fietser niet meer als zodanig wordt herkend, bijvoorbeeld door speciale kleding of andere objecten

  • Wanneer de bestuurder de gordel niet heeft omgegespt

  • In scherpe bochten

Na aflevering van de auto initialiseren de sensoren van het Active Brake Assist System zich automatisch over een bepaalde afstand. Tijdens de inleerprocedure is het Active Brake Assist System niet of slechts beperkt beschikbaar.