Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Sedan
  • 03/2021
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen hätäpysäytysavustimen toiminta

Aktiivinen hätäpysäytysavustin valvoo kosketustunnistimilla, pitääkö kuljettaja kiinni ohjauspyörästä, ja aloittaa tarvittaessa hätäpysäytyksen.

Kun aktiivinen ohjausavustin on kytketty pois päältä, myös kaasu- ja jarrupoljinta valvotaan ohjauspyörän lisäksi. Jos ohjauspyörästä ei pidetä kiinni eikä poljinta paineta ja auto uhkaa poistua ajokaistalta, järjestelmä antaa varoituksen.

Jos järjestelmä tunnistaa, ettei kuljettaja ohjaa itse pitkään aikaan tai ottaa kädet pois ohjauspyörältä, se antaa optisen varoituksen . Jos kuljettaja ei edelleenkään ohjaa autoa aktiivisesti tai järjestelmän antamaa varoitusta ei kuitata, optisen varoituksen lisäksi kuuluu jatkuva varoitusääni.

Huomioi myös aktiivisen ohjausavustimen kosketustunnistukseen liittyvät ohjeet Lisää.

Aktiivinen hätäpysäytysavustin antaa seuraavat varoitukset peräkkäin:
  • Näyttö ilmestyy kuljettajan näyttöön.

  • Näytön lisäksi kuuluu varoitusääni.

  • Viesti Hätäpysäytys aloitetaan ilmestyy kuljettajan näyttöön, kuuluu jatkuva varoitusääni, autoa ei enää kiihdytetä ja järjestelmä kiristää turvavyötä kevyesti.

  • Auton nopeutta lasketaan asteittain pysähdyksiin asti. Järjestelmä antaa samalla nykiviä jarrutusimpulsseja.

Järjestelmä suorittaa maakohtaisesti ja mahdollisuuksien mukaan kaistanvaihdon oikeanpuoleiselle viereiselle ajokaistalle.

Kaistanvaihto on mahdollinen vain yhden ajokaistan yli ja vain oikeanpuoleiselle ajokaistalle, joka ei ole pysäköintikaista.

Aktiivisen etäisyysavustin Distronicin käyttö lopetetaan automaattisen jarrutuksen yhteydessä. Varoitusvilkut kytkeytyvät lisäksi maakohtaisesti päälle.

Seuraavat toiminnot suoritetaan auton seisoessa paikallaan:
  • Auto pidetään paikallaan sähkötoimisen seisontajarrun avulla.

  • Auton lukitus avataan.

  • Jos mahdollista, Mercedes-Benz-hätäpuhelukeskukseen soitetaan hätäpuhelu.

Aktiivisen hätäpysäytysavustimen voi keskeyttää ohjausliikkeellä ennen automaattisen jarrutuksen tekemistä:

Aktiivisen hätäpysäytysavustimen voi keskeyttää automaattisen jarrutuksen tekemisen jälkeen seuraavalla tavalla:
  • painamalla kaasu- tai jarrupoljinta: hätäpysäytys keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni sekä sähkötoiminen ohjaustehostus pysyvät aktiivisina.

  • ohjaamalla: sähkötoiminen ohjaustehostus keskeytyy, varoitusviesti ja varoitusääni pysyvät aktiivisina, järjestelmä jarruttaa autoa edelleen.

Aktiivinen hätäpysäytysavustin voi tehdä hätäpysäytyksen enintään kolme kertaa yhden sytytysjakson aikana. Tämän jälkeen aktiivinen ohjausavustin ja aktiivinen hätäpysäytysavustin on estetty tälle sytytysjaksolle.

Järjestelmän rajat

Jos aktiivinen kaista-avustin ei tunnista ajokaistamerkintää, aktiivinen hätäpysäytysavustin ei ole aktiivinen.

Huomioi ajoneuvojen ja muiden esteiden tunnistamisessa seuraavien toimintojen järjestelmän rajat:
  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic Lisää

  • Aktiivinen ohjausavustin Lisää

  • Aktiivinen kaistanvaihtoavustin Lisää