Mercedes-Benz

Nyomtatás

Aktív sávváltó asszisztens működése

Az aktív sávváltó asszisztenst rövid irányjelzéssel működése hozhatja és az támogatja a gépkocsivezetőt sávváltás közben.

Az aktív sávváltó asszisztens csupán segédeszköz, és nem helyettesítheti az Ön figyelmét. Feltétlenül vegye figyelembe a menetrendszerekkel és az Ön felelősségével kapcsolatos, gépkocsija kezelési útmutatójában található megjegyzéseket. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem ismeri fel a veszélyeket.

Sávváltáshoz a következő feltételeknek kell teljesülniük:

autópályán vagy autópályához hasonló úton közlekedik,
a menetsebesség kb. 80 km/h és 180 km/h között van,
a szomszédos forgalmi sáv szaggatott sávhatár-jelöléssel van elválasztva,
a rendszer nem ismer fel járművet vagy akadályt a szomszédos forgalmi sávban,
a szenzorok a gépkocsi legutóbbi indítása óta egy alkalommal járművet ismertek fel saját gépkocsija mögött, megfelelő követési távolságban,
az aktív sávváltó asszisztens ki van választva a multimédia-rendszeren,
a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens és az aktív kormányzásasszisztens az autópályán be van kapcsolva.

Az alábbi esetekben a rendszer nem áll rendelkezésre és újra aktiválni kell:

Ön a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztenst és az aktív kormányzásasszisztenst az autópályára való felhajtás előtt bekapcsolta,
a rendszer az utat, amelyen pillanatnyilag halad, rövid ideig nem autópályaként vagy autópályához hasonló útként ismeri fel (pl. autópálya-csomópontnál).

Ha az aktív sávváltó asszisztens ismét megfelelő utat ismer fel, Ön a , vagy gombok egyikével ismét aktiválhatja azt.

Kijelzés a gépkocsivezető kijelzőjén az Asszisztensek menüben

Zöld nyíl: Sávváltás megkezdődött

Piros nyíl: Sávváltás megszakadt

Ha az aktív sávváltó asszisztens rendelkezésre áll, a gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a kijelzés zöld nyilakkal. Ha a rendszer be van kapcsolva, de pillanatnyilag nem áll rendelkezésre, a kijelzés szürke nyilakkal jelenik meg a gépkocsivezető kijelzőjén.

Ha a rendszer nem ismer fel semmilyen járművet vagy akadályt a szomszédos forgalmi sávban, és a fogalmisáv-váltás lehetséges, akkor a forgalmisáv-váltás a gépkocsivezető rövid irányjelzése után megkezdődik. A forgalmisáv-váltást a gépkocsivezető számára zölden villogó nyíl jelzi a kormánykerék szimbólum mellett. A gépkocsivezető kijelzőjén az Asszisztensek menüben egy zöld nyíl mutatja az adott szomszédos forgalmi sávot. Megjelenik pl. a következő üzenet is: Sávváltás balra.

Az aktív sávváltó asszisztens működése többek között a következő helyzetekben szakítható meg:

Megváltoznak a környezeti feltételek (pl. felismert akadály).
A gépkocsivezető leveszi kezeit a kormánykerékről.
A gépkocsivezető túl erősen vagy az ellentétes irányba kormányoz.
A gépkocsivezető ellentétes irányba kapcsolja az irányjelzőt.
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens vagy az aktív kormányzásasszisztens kikapcsol.
A sávváltást nem végezheti - a terv szerint - a gépkocsi.

Az aktív sávváltó asszisztens megszakítása a következőképpen jelenik meg:

A kiválasztott menetirányba mutató nyíl pirosra változik.
A gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik egy ennek megfelelő üzenet.
Bizonyos esetekben figyelmeztető hangjelzés hallható.

FIGYELEM Balesetveszély foglalt szomszédos sáv miatt

A sávváltó asszisztens nem tudja mindig egyértelműen felismerni, hogy a szomszédos sáv szabad-e.

A sávváltás a foglalt szomszédos sáv ellenére megkezdődhet.

A sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy a szomszédos sáv szabad, és a közlekedés más résztvevőinek veszélyeztetése kizárt.

Kísérje figyelemmel a sávváltást.

FIGYELEM Balesetveszély a sávváltó asszisztens működésének váratlan megszakadása miatt

Ha eléri a sávváltás-asszisztens rendszerhatárait, nem biztosított, hogy a rendszer aktív marad.

A sávváltó asszisztens ilyenkor nem segíti a vezetést kormányzási nyomatékokkal.

Sávváltáskor mindig tartsa kezeit a kormánykeréken, és kísérje figyelemmel a folyamatot. Kísérje figyelemmel a közlekedés eseményeit, és szükség esetén kormányozzon és/vagy fékezzen.

Rendszerkorlátok

Előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működik a következő helyzetekben:

rossz látási viszonyok között (pl. hó, eső, köd, erős pára, jelentősen változó fényviszonyok vagy az úttestre vetülő árnyék esetén),
a gépkocsit elvakító fénynél (amelyet pl. a szembejövő forgalom, a közvetlen napsugárzás vagy fényvisszaverődés okozhat),
ha az útburkolat nincs eléggé megvilágítva, vagy ha a külső világítás meghibásodik,
ha a szélvédő a kamera környékén szennyezett, párás, sérült vagy pl. egy matrica eltakarja,
ha a szenzorok sérültek, takarásban vannak, vagy szennyezettek,
ha nincs a forgalmi sávban forgalmisáv-jelölés, vagy több is van, amelyek nem egyértelműek, vagy a jelölések gyorsan változnak, pl. építkezések vagy leágazások környezetében,
ha a rendszer – pl. szűk kanyarokban vagy röviddel a felhajtás után – nem ismer fel megfelelő útvonalat,
ha a forgalmisáv-jelölések lekoptak, sötétek, illetve pl. szennyeződés vagy hó fedi el azokat,
ha az Ön előtt haladó járműhöz képest a követési távolság túlzottan lecsökken, és ezért a forgalmisáv-jelölések felismerése nem lehetséges,
a forgalmi sávon lévő vagy a forgalmi sávba nyúló akadályok (pl. terelőtáblák) esetén,
túl kicsi abroncsnyomás esetén.

Ezen kívül vegye figyelembe az aktív kormányzásasszisztens rendszerkorlátait, illetve a gépkocsi szenzoraira és kameráira vonatkozó, gépkocsija kezelési útmutatójában található információt.

Az aktív sávváltó asszisztens szenzorai a gyári kibocsátást követően egy bizonyos útszakasz megtétele alatt önmagukat állítják be. A betanítási folyamat során az aktív sávváltó asszisztens nem áll rendelkezésre és az aktív kormányzásasszisztens szimbóluma mellett nem jelenik meg nyíl.