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  • Classe S
  • Berline Maybach
  • 12/2020
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Fonctionnement de la suspension AIRMATIC

La suspension AIRMATIC est une suspension pneumatique à amortissement variable pour un meilleur confort de marche. Le correcteur d'assiette intégral assure une suspension optimale et une garde au sol constante même lorsque le véhicule est chargé. Lorsque vous roulez vite, le véhicule s'abaisse automatiquement afin d'améliorer la sécurité de marche et de diminuer la consommation de carburant. Il est également possible de régler le niveau du véhicule manuellement.

La suspension AIRMATIC comprend les éléments et fonctions suivants :
  • Suspension pneumatique avec correcteur d'assiette intégral automatique

  • Abaissement asservi à la vitesse pour une réduction de la consommation de carburant

  • Niveau surélevé du véhicule sélectionnable par l'intermédiaire du système multimédia pour une plus grande garde au sol

  • ADS PLUS (système d'amortissement adaptatif avec réglage continu de la force d’amortissement)

Réglages du train de roulement en fonction du programme de conduite
Programmes de conduite et  :
  • Le réglage du train de roulement est plus ferme.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau surbaissé -1.

  • A partir d'une vitesse de 120 km/h, le véhicule s'abaisse jusqu'au niveau surbaissé -2.

  • Le véhicule est de nouveau relevé jusqu'au niveau surbaissé -1 lorsque la vitesse est inférieure à 80 km/h.

Programme de conduite
  • Le réglage du train de roulement privilégie le confort.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau normal.

  • A partir d'une vitesse de 120 km/h, le véhicule s'abaisse jusqu'au niveau surbaissé -1.

  • A partir d'une vitesse de 160 km/h, le véhicule s'abaisse jusqu'au niveau surbaissé -2.

  • Le véhicule est de nouveau relevé jusqu'au niveau surbaissé -1 lorsque la vitesse est inférieure à 120 km/h.

  • Le véhicule est de nouveau relevé jusqu'au niveau normal lorsque la vitesse est inférieure à 80 km/h.

Programme de conduite
  • Le réglage du train de roulement apporte un maximum de confort.

  • Le véhicule est réglé sur le niveau normal.

  • A partir d'une vitesse de 140 km/h environ, le véhicule s'abaisse.

  • Le véhicule est de nouveau relevé lorsque la vitesse est inférieure à 40 km/h environ.