Mercedes-Benz

Štampanje

Napomene o MOExtended pneumaticima (pneumatici sa Run-Flat karakteristikama)

UPOZORENJE Opasnost od nezgode pri vožnji u pomoćnom režimu rada

Pri vožnji u pomoćnom režimu rada pogoršava se ponašanje u vožnji.

Dozvoljena maksimalna brzina za MOExtended pneumatike ne sme da bude prekoračena.

Izbegavajte grube manevre u vožnji i skretanju, kao i vožnju preko prepreka (ivičnjaka, udarnih rupa u terenu). To naročito važi, ako je vozilo natovareno.

U sledećim slučajevima prekinite vožnju u pomoćnom režimu rada:

kada začujete zvuke udarca
kada se vozilo trese
pri pojavi dima sa mirisom gume
pri konstantnoj intervenciji sistema ESP®
pri pojavi pukotina na bočnim zidovima pneumatika

Posle vožnje u pomoćnom režimu rada, proverite naplatke u kvalifikovanoj stručnoj radionici i njihovu dalju upotrebljivost.

U svakom slučaju, zamenite oštećen pneumatik.

Kada su montirani MOExtended pneumatici (pneumatici sa Run-Flat karakteristikama), vozilo možete da vozite i u slučaju da dođe do potpunog gubitka vazduha u jednom ili u više pneumatika. Pneumatik ne sme da ima jasno vidljiva oštećenja.

MOExtended pneumatik možete da prepoznate po oznaci „MOExtended“ na bočnom zidu pneumatika.

Vozila sa kontrolom pritiska u pneumaticima: MOExtended pneumatike možete da koristite samo u kombinaciji sa aktivnom kontrolom pritiska u pneumaticima.

Ako se na displeju vozača pojavi upozorenje na gubitak pritiska, postupite na sledeći način:

Proverite, da li je pneumatik oštećen.
Kada nastavite da vozite, vodite računa o sledećim napomenama.

Deonica puta u pomoćnom režimu rada od upozorenja na gubitak pritiska
Stepen opterećenja	Deonica puta u pomoćnom režimu rada
Delimično opterećenje	80 km
Potpuno opterećenje	30 km

Ostvariva deonica puta u pomoćnom režimu rada može da odstupa u zavisnosti od načina vožnje. Pri tom obratite pažnju na dozvoljenu maksimalnu brzinu 80 km/h.

Ako posle oštećenja na pneumatiku ne može da se montira MOExtended pneumatik, u prelaznom periodu se može koristiti i standardni pneumatik.