Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • S-klasa
  • Limuzina Maybach
  • 03/2021
app store google play
X

Štampanje
Funkcija prilagođavanja brzine na osnovu deonice

Ako je aktiviran aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC, brzina vožnje se prilagođava dešavanjima na putu ispred vas. Kroz dešavanje na putu ispred vas se prolazi, u zavisnosti od izabranog programa vožnje, uz uštedu goriva, komforno ili dinamično. Kada se prođe kroz određenu situaciju na putu, vozilo opet ubrzava na memorisanu brzinu. Pri tom se u obzir uzimaju podešeno rastojanje, prepoznata vozila koja voze ispred i predstojeća ograničenja brzine.

Prilagođavanje brzine na osnovu deonice može da se aktivira u multimedijalnom sistemu Više.

Sledeća dešavanja na putu se uzimaju u obzir:
  • krivine,

  • kružni tokovi,

  • trokrake raskrsnice,

  • skretanja i izlazi,

  • predstojeći zastoji (samo pomoću Live Traffic Više).

Pored toga, smanjuje se brzina, kada se dok je uključen pokazivač pravca prepozna neka od sledećih situacija:
  • skretanje na raskrsnicama,

  • vožnja na kolovoznim trakama za usporavanje,

  • vožnja na susednim trakama kolovoznih traka za usporavanje.

Vozač je u osnovi odgovoran za izbor odgovarajuće brzine i opažanje drugih učesnika u saobraćaju. To pre svega važi za raskrsnice, kružne tokove i svetlosnu signalizaciju, s obzirom na to da prilagođavanje brzine na osnovu deonice ne koči vozilo do zaustavljanja.

Ako se tokom aktivnog vođenja po putanji prepozna odgovarajuće dešavanje na putu, prvo prilagođavanje brzine vrši se automatski. Uključivanjem pokazivača pravca potvrđuje se izabrano usmeravanje i aktivira dalje prilagođavanje brzine.

Prilagođavanje brzine se završava u sledećim slučajevima:
  • ako se pokazivač pravca isključi pre dešavanja na putu i ako se smatra da dešavanje na putu nije važno za vozača,

  • ako vozač tokom postupka aktivira pedalu gasa ili pedalu kočnice.

Ograničenja sistema

Prilagođavanje brzine na osnovu deonice ne uzima u obzir pravo prvenstva prolaza. Vozač je odgovoran za poštovanje odredbi pravilnika o drumskom saobraćaju i za prilagođavanje brzine vožnje.

U otežanim uslovima u okruženju izbor brzine preko sistema možda neće biti primeren situaciji. Tu spadaju npr. sledeće situacije:
  • nepregledan tok saobraćaja,

  • suženja kolovoza,

  • različite dozvoljene maksimalne brzine na pojedinim kolovoznim trakama, npr. na naplatnim stanicama,

  • vlaga, sneg ili led,

U ovim situacijama vozač mora da interveniše.

UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos prilagođavanju brzine na osnovu deonice

Prilagođavanje brzine na osnovu deonice može u sledećim slučajevima da bude neispravno ili privremeno da ne bude na raspolaganju:

  • kada vozač ne sledi unapred izračunatu putanju,

  • kada podaci mape nisu aktuelni ili ne postoje,

  • u slučaju radova na putu,

  • kada su loše vremenske prilike i uslovi na kolovozu,

  • kada se aktivira pedala gasa,

  • u slučaju elektronski prikazanih ograničenja brzine.

Prilagodite brzinu situaciji u saobraćaju.