Aktiivne parkimisabisüsteem on elektrooniline ultrahelipõhine parkimisabi, mis lülitub edasisuunas sõitmise korral automaatselt sisse. Süsteem rakendub umbes kuni kiiruseni 35 km/h. Kui kõik eeltingimused on täidetud, siis tuleb mitmeotstarbelisele ekraanile sümbol ning süsteem otsib ja mõõdab iseseisvalt sõidukist mõlemal pool piki sõidusuunda ja sõidusuunaga risti paiknevaid parkimiskohti. Kui aktiivne parkimisabisüsteem on sisse lülitatud, näidatakse multimeediumisüsteemis sobivaid parkimiskohti. Mitmeotstarbelisele ekraanile kuvatakse sümbol . Nooled näitavad, kummal pool sõiduteed vabad parkimiskohad paiknevad.

Parkimiskoha ja vajaduse korral parkimissuuna saab vabalt valida. Aktiivne parkimisabisüsteem arvutab sobiva liikumistrajektoori ning abistab parkimisel ja parkimiskohalt väljumisel.

Automaatkäigukastiga sõidukid: aktiivne parkimisabisüsteem juhib seejuures gaasi andmist, pidurdamist, roolimist ja käiguvahetust.

Aktiivne parkimisabisüsteem on ainult abivahend. See ei asenda siiski juhi tähelepanelikkust ümbruse jälgimisel. Ohutu manööverdamise, parkimise ja parkimiskohalt väljumise eest vastutab ikkagi juht. Kontrollige, et liikumistrajektooril ei ole inimesi, loomi ega esemeid.

Parkimiskoha mõõtmisel ei tuvastata objekte, mis paiknevad aktiivse parkimisabisüsteemi tuvastusalast kõrgemal või madalamal. Neid ei võeta arvesse ka parkimismanöövri arvutamisel, nt üleulatuv koorem, ülendid, veoautode laadimisplatvormid või parkimiskoha piirded.  Sellises olukorras võib aktiivne parkimisabisüsteem sõiduki liiga vara parkimiskohale juhtida.

Lumesadu või tugev vihm võivad põhjustada parkimiskoha ebatäpset mõõtmist. Kui parkimiskohad on pargitud haagiste ees, mille veotiislid ulatuvad parkimispinnale, ei pruugi süsteem neid tuvastada ega õigesti mõõta. Kasutage aktiivset parkimisabisüsteemi ainult tasasel ja hea haarduvusega pinnal.