Mercedes-Benz

Υποδείξεις για την πίεση ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω υπερβολικά χαμηλής ή υπερβολικά υψηλής πίεσης ελαστικών

Τα ελαστικά με υπερβολικά χαμηλή ή υπερβολικά υψηλή πίεση ενέχουν τους παρακάτω κινδύνους:

Τα ελαστικά ενδέχεται να σκάσουν, κυρίως όσο αυξάνεται το φορτίο και η ταχύτητα κίνησης.
Τα ελαστικά ενδέχεται να φθαρούν υπερβολικά ή ανομοιόμορφα, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά την πρόσφυση των ελαστικών.
Τα χαρακτηριστικά οδήγησης, καθώς και η διευθυντικότητα‑ και η συμπεριφορά πέδησης του οχήματος ενδέχεται να επηρεαστούν δυσμενώς.

Λαμβάνετε υπόψη τις συνιστώμενες πιέσεις ελαστικών και ελέγχετε την πίεση όλων των ελαστικών, συμπερ. του εφεδρικού τροχού:

Τουλάχιστον μία φορά το μήνα
Σε περίπτωση μεταβολής του φορτίου
Πριν την έναρξη μεγάλων διαδρομών
Σε περίπτωση αλλαγής των συνθηκών χρήσης, π. χ. διαδρομή σε ανώμαλο έδαφος

Εφόσον χρειάζεται, προσαρμόζετε την πίεση των ελαστικών.

Όταν η πίεση ελαστικών είναι υπερβολικά χαμηλή ή υπερβολικά υψηλή:

Μειώνεται η διάρκεια ζωής των ελαστικών.
Είναι πιθανότερες οι φθορές των ελαστικών.
Η οδική συμπεριφορά και συνεπώς η οδηγική ασφάλεια επηρεάζονται δυσμενώς, π.χ. λόγω υδρολίσθησης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση επανειλημμένης μείωσης της πίεσης στο εσωτερικό του ελαστικού

Σε περίπτωση επανειλημμένης μείωσης της πίεσης ενός ελαστικού, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στον τροχό, στη βαλβίδα ή το ελαστικό.

Η υπερβολικά χαμηλή πίεση ενδέχεται να έχει ως αποτέλεσμα το σκάσιμο του ελαστικού.

Ελέγξτε το ελαστικό για ξένα σώματα.

Ελέγξτε αν ο τροχός ή η βαλβίδα είναι μη στεγανός/ή.

Αν δεν είναι εφικτή η αποκατάσταση της ζημιάς, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Στοιχεία σχετικά με τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών για τα ελαστικά που τοποθετούνται στο όχημα από το εργοστάσιο θα βρείτε στον πίνακα πιέσεων ελαστικών στην εσωτερική πλευρά της τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου Περισσότερα.

Για τον έλεγχο της πίεσης ελαστικών χρησιμοποιείτε κατάλληλη συσκευή ελέγχου πίεσης ελαστικών. Μην βγάζετε συμπέρασμα για την πίεση ελαστικών κρίνοντας μόνο από την εξωτερική τους εικόνα.

Οχήματα με σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: Μπορείτε να ελέγχετε την πίεση ελαστικών και μέσω του υπολογιστή οχήματος.

Διορθώνετε την πίεση ελαστικών μόνο όταν τα ελαστικά είναι κρύα. Προϋποθέσεις για κρύα ελαστικά:

Το όχημα ήταν σταθμευμένο για τουλάχιστον τρεις ώρες χωρίς οι ακτίνες του ήλιου να έρχονται σε επαφή με τα ελαστικά.
Το όχημα διένυσε απόσταση μικρότερη από 1,6 km.

Όταν η θερμοκρασία ελαστικών μεταβάλλεται κατά 10 °C, η πίεση ελαστικών αυξάνεται κατά περίπου 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Πρέπει να λαμβάνετε υπόψη αυτή την πληροφορία, όταν ελέγχετε την πίεση ελαστικών ενώ τα ελαστικά είναι ζεστά.

Οδηγίες για τη λειτουργία ρυμούλκησης

Για τα ελαστικά του πίσω άξονα ισχύει αποκλειστικά η συνιστώμενη πίεση ελαστικών που αναγράφεται στον πίνακα πιέσεων ελαστικών για αυξημένο φορτίο.