La seguente avvertenza è valida per tutti i componenti radio del veicolo e per i sistemi di informazione e gli apparecchi di comunicazione integrati all'interno del veicolo.
I costruttori dei componenti radio garantiscono che tutti i componenti radio montati a bordo del veicolo sono conformi alla Direttiva 2014/53/UE. Il testo completo delle dichiarazioni di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet: Dichiarazioni di conformità UE
Ulteriori informazioni sono reperibili presso un qualsiasi punto di assistenza Mercedes-Benz.
Avvertenza relativa agli impianti di radiotrasmissione a bordo del veicolo:
Tali impianti non sono soggetti alla protezione da anomalie nocive e non possono causare anomalie nei sistemi regolarmente omologati.
Collegamento e utilizzo dei dispositivi di radiocomunicazione presenti a bordo di questo veicolo sono autorizzati dalla Commissione per la comunicazione nigeriana.
Con il presente documento il produttore dichiara che i componenti radio del veicolo soddisfano le disposizioni tecniche in materia di ricetrasmittenti. Ulteriori informazioni sono reperibili presso un qualsiasi punto di assistenza Mercedes-Benz.
Oltre alle consuete frequenze utilizzate per la comunicazione mobile, i veicoli Mercedes-Benz utilizzano le seguenti applicazioni radio:
Tecnologia | Gamma di frequenza | Potenza di trasmissione/intensità del campo magnetico |
---|---|---|
Sistema di chiusura Comfort | 20 kHz (9 - 90 kHz) | ≤ 72 dBμA/m a 10 m |
Trasmissione della potenza senza fili | 105 kHz (90 - 119 kHz) | ≤ 42 dBμA/m a 10 m |
Sistema di chiusura Comfort | 120 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 42 dBμA/m a 10 m |
Trasmissione della potenza senza fili | 127 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 66 dBµA/m - 10 m di distanza in caso di riduzione dell'intensità del campo magnetico pari a 3 dB per ottava sopra i 119 kHz |
Near Field Communication (NFC) | 13,553 – 13,567 MHz | ≤ 42 dBμA/m a 10 m |
Sistema di chiusura Comfort, aprigarage, controllo della pressione pneumatici | 433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) | ≤ 10 mW ERP |
Telecomando funzione ausiliaria di riscaldamento, aprigarage | 868 MHz (868,0 – 868,6 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Telecomando funzione ausiliaria di riscaldamento, aprigarage | 869 MHz (868,7 – 869,2 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Bluetooth®, Kleer, RLAN, telecomando, cuffie senza fili | Banda 2,4 GHz ISM (2.400 – 2.483,5 MHz) | ≤ 100 mW EIRP |
RLAN | 5,1 GHz UNII-1 (5.150 - 5.250 MHz) | ≤ 25 mW EIRP |
Sensore di protezione volumetrica dell'abitacolo, RLAN | 5,8 GHz UNII-3 (5.725 – 5.875 MHz) | ≤ 25 mW EIRP |
Sistema di chiusura Comfort | 7,25 GHz UWB (6,0 - 8,5 GHz) | ≤ -41,3 dBm/MHz EIRP indica ≤ 0 dBm/MHz EIRP Peak |
76 GHz radar | 76 – 77 GHz | ≤ 55 dBm Peak EIRP |
Modulo car sharing | NFC: 13,553 – 13,567 MHz Bluetooth®: 2.402 – 2.480 MHz | NFC: ≤ 42 dBµA/m a 10 m Bluetooth: ≤ + 4 dBm (classe di potenza 2) |
Solo per la Francia:
I valori sono stati definiti e controllati ai sensi della Direttiva Décret n° 2019-1186 con riferimento all'indicazione del tasso d'assorbimento specifico (SAR) dei componenti radio del veicolo.
Componenti del veicolo (denominazione in base a EU DoC) | Valore SAR in W/kg | Valore limite previsto |
---|---|---|
Radiotrasmissione dati telefono | < 0,4 W/kg | 2 W/kg |
Hermes 2.1 | < 0,4 W/kg | 2 W/kg |
Compensator ECE DE003 & ECE DE 004 | < 0,4 W/kg | 2 W/kg |
Tablet PC SM-T230NZ | < 0,7 W/kg | 4 W/kg |
DAI RSE | < 1,8 W/kg | 4 W/kg |