Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • E-Класс
  • Кабриолет
  • 2018
app store google play
X

Печать
Откидывание шаровой головки в рабочее положение / возвращение в нерабочее положение
ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

Всегда фиксируйте шаровую головку согласно описанию.
ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы по причине выбрасывания шаровой головки

Если Вы разблокируете шаровую головку или при возвращении в нерабочее положение не зафиксируете ее должным образом, то она выбрасывается.

В зоне перемещения шаровой головки существует опасность получения травмы!

Шаровую головку следует разблокировать только в том случае, если зона ее перемещения свободна.
Всегда следите за тем, чтобы шаровая головка фиксировалась при возвращении в нерабочее положение.
Условия
Перед откидыванием шаровой головки в рабочее положение / возвращением шаровой головки в нерабочее положение убедитесь в следующем:
  • Переключите коробку передач в положение или .

  • зона движения свободна.

  • Только при возвращении в нерабочее положение: удалите кабель прицепа или адаптерный штекер.

Откидывание шаровой головки в рабочее положение
Потяните кнопку настолько, чтобы разблокировать шаровую головку.

Шаровая головка откидывается в рабочее положение под задним бампером.

Контрольная лампа мигает.

Потяните шаровую головку в направлении стрелки настолько, чтобы она с характерным щелчком зафиксировалась в вертикальном положении.

Гаснет контрольная лампа в кнопке разблокировки шаровой головки.

Если шаровая головка надежно не заблокирована, на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Проверьте крепление тяг.-сцеп.устр-ва.

Снимите защитный колпачок с шаровой головки и уберите его на место.

Следите за тем, чтобы шаровая головка была чистой. Проверяйте, чтобы шаровая головка в зависимости от указаний производителя прицепа была смазана смазкой или была сухой (без смазки).

Возвращение шаровой головки в нерабочее положение
Потяните кнопку настолько, чтобы разблокировать шаровую головку.

Шаровая головка возвращается в нерабочее положение под задним бампером.

Контрольная лампа мигает.

Нажмите на шаровую головку в направлении стрелки настолько, чтобы она зафиксировалась с характерным щелчком позади бампера.

Гаснет контрольная лампа и выключается индикация на мультифункциональном дисплее.

Учитывайте информацию об индикации на комбинации приборов:
  • Предупредительные сигнальные и контрольные лампы больше

  • Сообщения на дисплее больше