Mercedes-Benz

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Warn-/ Kontrollleuchte

Problem	mögliche Ursachen/ Folgen undLösungen
Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor an ist.	Mögliche Ursachen: Temperatursensor gestört Kühlmittelstand zu niedrig Luftzufuhr zum Motorkühler behindert Lüfter des Motorkühlers defekt Wenn zusätzlich ein Warnton ertönt, hat das Kühlmittel die Temperatur von 120 °C überschritten. WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen. Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen. Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen. Umgehend verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Nicht weiterfahren! Die Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten. Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige am unteren Ende der Temperaturskala steht: Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen. oder Das Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der Motor abgekühlt ist. Den Kühlmittelstand prüfen . Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert ist. Ohne hohe Motorbelastung bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren. Dabei darauf achten, dass die Kühlmitteltemperaturanzeige unter 120 °C bleibt.

Problem

mögliche Ursachen/ Folgen undLösungen

Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor an ist.

Mögliche Ursachen:

Temperatursensor gestört
Kühlmittelstand zu niedrig
Luftzufuhr zum Motorkühler behindert
Lüfter des Motorkühlers defekt

Wenn zusätzlich ein Warnton ertönt, hat das Kühlmittel die Temperatur von 120 °C überschritten.

WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.

Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.

Umgehend verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Nicht weiterfahren!

Die Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.

Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige am unteren Ende der Temperaturskala steht:

Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

oder

Das Fahrzeug verlassen und nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben, bis der Motor abgekühlt ist.

Den Kühlmittelstand prüfen .

Sicherstellen, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht behindert ist.

Ohne hohe Motorbelastung bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren. Dabei darauf achten, dass die Kühlmitteltemperaturanzeige unter 120 °C bleibt.