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  • 02/2021
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Funzionamento del sistema di assistenza ECO

Il sistema di assistenza ECO non è disponibile in tutti i Paesi. A seconda dell'equipaggiamento del veicolo possono essere riconosciuti eventi antistanti differenti.

Il sistema di assistenza ECO è attivo solo in Altro.

Il sistema di assistenza ECO valuta i dati per ottimizzare la marcia in funzione del percorso da effettuare. Il sistema contribuisce pertanto ad adeguare in modo ottimale lo stile di guida al percorso da effettuare riducendo il consumo e favorendo il recupero di energia.

Il sistema di assistenza ECO viene visualizzato nel menu AssistenzaAltro. Quando il sistema riconosce un evento nel tratto antistante il veicolo, ad esempio un veicolo che precede, ed è possibile ottimizzare lo stile di guida, tale evento viene visualizzato sul display multifunzione.

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, per il tratto di strada antistante possono inoltre essere riconosciuti e visualizzati i seguenti eventi:
  • Limitazione della velocità

  • Discese

  • Incroci e rotatorie

  • Curve

Veicoli con pacchetto sistemi di assistenza alla guida: affinché il sistema di assistenza ECO possa reagire a un limite di velocità, la funzione di acquisizione automatica dei limiti di velocità deve essere attivata Altro. Tali eventi sul percorso vengono riconosciuti solo se l'adattamento della velocità in funzione del percorso è attivato Altro.

Evento nel tratto antistante
Indicazione della distanza rispetto all'evento nel tratto antistante
Suggerimento di "Rilascio del pedale dell'acceleratore"
I segmenti di indicazione della distanza visualizzano la distanza dall'evento nel tratto antistante come segue:
  • Pochi segmenti accesi: l'evento antistante si trova nelle immediate vicinanze.

  • Molti segmenti accesi: l'evento antistante si trova a distanza.

Attivando il sistema di assistenza ECO sul display multifunzione nel menu Assistenza e sul display head-up accanto all'indicazione della posizione del cambio viene visualizzato il simbolo di "Rilascio del pedale dell'acceleratore" .

Non appena il veicolo si approssima all'evento, il sistema di assistenza ECO utilizza i valori relativi alla distanza, alla velocità e alla pendenza per calcolare la velocità ottimale per ottenere un consumo minimo di energia. Sul display multifunzione viene visualizzato il simbolo di "Rilascio del pedale dell'acceleratore" .

Se il pedale dell'acceleratore viene rilasciato per tempo, i restanti segmenti vengono visualizzati con colore verde in successione fino al raggiungimento dell'evento visualizzato. La catena cinematica viene regolata per ottenere un consumo di energia minimo. Il veicolo recupera energia automaticamente caricando così la batteria ad alto voltaggio.

Il recupero di energia può essere incrementato o ridotto anche manualmente. Il sistema di assistenza ECO è disponibile solo nell'impostazione Altro.

Se il conducente non reagisce al suggerimento di "Rilascio del pedale dell'acceleratore" , i segmenti continuano a essere visualizzati con colore bianco.

Dopo esser stato superato, l'evento continua a essere visualizzato per un breve intervallo di tempo.

Nel caso in cui l'evento riguardi un veicolo che precede, non appena il conducente reagisce alla richiesta "Rilascio del pedale dell'acceleratore" tutti i segmenti vengono immediatamente visualizzati con colore verde.

Se il sistema di assistenza ECO non è in grado di elaborare alcun suggerimento relativo all'evento antistante per l'adattamento dello stile di guida, non viene visualizzata alcuna indicazione. Il sistema è passivo.

Limiti del sistema

Con la guida per il percorso attiva, attenendosi al percorso il sistema di assistenza ECO è in grado di operare ancora più precisamente. La funzione di base è disponibile anche senza attivare la guida per il percorso. In questo caso non è possibile rilevare anticipatamente tutte le indicazioni e le situazioni del traffico. La qualità delle indicazioni dipende dal materiale cartografico disponibile.

Il sistema di assistenza ECO è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità e la tempestività della frenata è sempre del conducente. Il conducente deve essere sempre pronto a intervenire sui freni, indipendentemente dall'operatività del sistema.

Il funzionamento del sistema può risultare compromesso o guasto nelle seguenti situazioni:
  • scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi d'acqua

  • abbagliamento, ad esempio dovuto ai veicoli provenienti in senso contrario, all'irraggiamento solare diretto o ai riflessi

  • imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione

  • telecamera multifunzione appannata, danneggiata o coperta

  • segnali stradali di difficile identificazione, ad esempio in presenza di sporco, copertura, neve o illuminazione insufficiente

  • informazioni errate oppure obsolete nella cartina digitale del sistema di navigazione

  • segnali contenenti indicazioni molteplici, ad esempio segnali stradali in cantieri o corsie di marcia adiacenti

  • sensori radar sporchi oppure coperti

  • marcia su strade con forti pendenze in discesa o in salita

  • veicoli stretti che precedono, come biciclette e motociclette

È possibile visualizzare un'animazione su questo argomento al seguente link: