Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • B-Класс
  • Sports Tourer
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Допустимые методы буксировки
Допустимые методы буксировки

В случае поломки Mercedes-Benz рекомендует транспортировать автомобиль на эвакуаторе, а не буксировать.

Для буксировки автомобиля без отрыва передних и задних колес используйте буксировочный трос или буксирную штангу. Не используйте для буксировки автомобиля тягово-сцепные устройства.

ОСТОРОЖНО Угроза аварии при буксировке с блокировкой рулевого вала

При стопоре блокировки рулевого колеса Вы не можете управлять автомобилем.

При буксировке с помощью буксировочного троса или штанги постоянно включайте зажигание.
УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля из-за ненадлежащей буксировки
Соблюдайте указания и инструкции по буксировке.

Автомобили с механической коробкой передач

Без отрыва передних и задних колес

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым передним мостом

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым задним мостом

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

Автомобили с автоматической коробкой передач

Без отрыва передних и задних колес

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым передним мостом

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым задним мостом

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

Автомобили с системой 4MATIC

Без отрыва передних и задних колес

Да, максимум 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым передним мостом

Нет

С поднятым задним мостом

Нет

Буксировка с отрывом колес одного моста: буксировка должна производиться специализированной службой эвакуации.