Der Elektromotor wird, abhängig von der gewählten Rekuperationsstufe, im Schubbetrieb und beim Bremsen als Generator betrieben, um die Hochvoltbatterie während der Fahrt aufzuladen. Sobald Sie während der Fahrt den Fuß vom Gas nehmen, setzt die Rekuperation im Schubbetrieb ein.
Unterstützung beim Bremsen durch elektronisch geregelte Bremskraftverstärkung
Umwandlung der Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie
Im Fahrprogramm können Sie die Stärke der Rekuperation im Schubbetrieb manuell mit den Lenkradschaltpaddles einstellen mehr.
mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie
wenn die Hochvoltbatterie noch nicht betriebswarm ist
beim Fahren nahe dem Fahrzeugstillstand
in der Getriebestellung
während und nach einer ESP® Regelung
In diesen Fällen wird die gewünschte Verzögerung über das Bremsregelsystem eingestellt. Bremsen Sie wenn erforderlich zusätzlich mit der Betriebsbremse.