Attention Assist tukee kuljettajaa pitkillä ja yksitoikkoisilla ajomatkoilla, esim. moottoriteillä ja valtateillä. Jos Attention Assist tunnistaa merkkejä kuljettajan väsymyksestä tai lisääntyvästä tarkkaamattomuudesta, järjestelmä ehdottaa taukoa.
Attention Assist on vain apuväline. Se ei aina tunnista väsymystä tai lisääntyvää tarkkaamattomuutta oikea-aikaisesti. Järjestelmä ei korvaa levännyttä ja tarkkaavaista kuljettajaa. Pidä pitkillä ajomatkoilla ajoissa ja säännöllisesti taukoja, joiden aikana voit levätä kunnolla.
Normaali: Järjestelmän normaali herkkyys
Herkkä: Järjestelmän normaalia suurempi herkkyys. Kuljettajaa varoitetaan aikaisemmin ja järjestelmän määrittämää vireystilaa (Attention Level) seurataan asetuksen mukaisesti.
Jos järjestelmä havaitsee väsymystä tai lisääntyvää tarkkaamattomuutta, mittariston näyttöön ilmestyy varoitus: Vireystila-avustin: Tauko!. Viestin voi kuitata ja tarvittaessa pitää tauon. Jos taukoa ei pidetä ja Attention Assist havaitsee edelleen lisääntyvää tarkkaamattomuutta, uusi varoitus seuraa aikaisintaan 15 minuutin kuluttua.
Ajon kesto edellisestä tauosta lähtien
Attention Assistin määrittämä vireystila:
Mitä täydempi ympyrä on, sitä suurempi on määritetty vireystila.
Vireystilan laskiessa näytön keskellä oleva ympyrä tyhjenee ulkoa sisäänpäin.
Jos Attention Assist ei voi määrittää vireystilaa eikä antaa varoitusta, näyttöön ilmestyy viesti Järjestelmä passiivinen.
Jos mittariston näytössä näkyy varoitus, multimediajärjestelmä tarjoaa taukopaikkahakua. Voit valita taukopaikan ja käynnistää navigoinnin kyseiseen kohteeseen. Tämän toiminnon voi aktivoida tai deaktivoida multimediajärjestelmästä.
Kun Attention Assist on kytketty pois päältä, mittariston näytön avustingrafiikassa näkyy moottorin käydessä symboli 
. Moottorin uudelleen käynnistämisen jälkeen Attention Assist on kytketty päälle automaattisesti. Viimeksi tallennettu herkkyys pysyy tallennettuna.
Attention Assist on aktiivinen nopeusalueella 60 km/h – 200 km/h.
Alle 30 minuuttia kestävässä ajossa
Tienpinnan kunnon ollessa huono (erittäin epätasainen, teräväreunaisia kuoppia)
Voimakkaassa sivutuulessa
Urheilullisella ajotavalla ajettaessa (korkeat kaarrenopeudet tai voimakkaat kiihdytykset)
Jos aktiivisen etäisyysavustin Distronicin ohjausavustin on aktiivinen
Jos kellonaika on asetettu väärin
Aktiivisissa ajotilanteissa, kun kaistaa tai nopeutta vaihdetaan usein
Moottori sammutetaan.
Turvavyö ja kuljettajan ovi avataan (esim. kuljettajan vaihto tai tauko).