Botella de hermetizante para neumáticos
Adhesivo TIREFIT
Adhesivo con datos de la velocidad máxima autorizada
Compresor de inflado de neumáticos
Guantes
Lugar de consigna del kit TIREFIT: Más
Con el hermetizante para neumáticos TIREFIT puede hermetizar incisiones punzantes de hasta 4 mm, especialmente en la banda de rodadura del neumático. Puede utilizar TIREFIT a temperaturas exteriores de hasta -20 °C.
Sobre todo en los siguientes casos, el hermetizante para neumáticos no puede proporcionar suficiente asistencia en carretera porque no puede sellar el neumático:
En caso de incisiones cortantes‑ o punzantes en el neumático que son de mayor tamaño que las indicadas anteriormente.
En caso de existir desperfectos en la llanta.
Si ha circulado con una presión del neumático muy baja o incluso con el neumático totalmente desinflado.
El hermetizante para neumáticos es perjudicial para la salud y provoca irritaciones. No debe entrar en contacto con la piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. No inhale los vapores. Mantenga el hermetizante para neumáticos fuera del alcance de los niños.
En caso de contacto con el hermetizante para neumáticos tenga en cuenta lo siguiente:
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del fabricante que figuran en el adhesivo de la botella de hermetizante para neumáticos.
Sustituya la botella de hermetizante para neumáticos cada cinco años en un taller especializado cualificado.
de la carcasa del compresor de inflado de neumáticos y péguelo en el cuadro de instrumentos, en el campo visual del conductor. 
de la botella de hermetizante para neumáticos y péguelo cerca de la válvula de la rueda del neumático averiado. 
con el cable y el tubo flexible de llenado 
de la carcasa del compresor de inflado de neumáticos. 
en la conexión 
del compresor de inflado de neumáticos, de modo que la flecha roja de la botella de hermetizante para neumáticos coincida con la flecha roja del compresor de inflado de neumáticos. un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. en la conexión 
de la botella de hermetizante para neumáticos . un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. 
del neumático averiado. 
del tubo flexible de llenado en la válvula . en una toma de corriente de 12 ‑V‑ del vehículo. 
de la cerradura de encendido. 
del compresor de inflado de neumáticos. El compresor de inflado de neumáticos se conecta y el neumático comienza a inflarse. En primer lugar, se introduce el hermetizante para neumáticos en el neumático. Es posible que, por poco tiempo, la presión aumente hasta alcanzar aproximadamente 500 kPa (5 bares, 73 psi).
¡No desconecte el compresor de inflado de neumáticos durante esta fase!
A continuación, el neumático debe haber alcanzado una presión de como mínimo 200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
Si se ha derramado el hermetizante para neumáticos, limpie las zonas afectadas lo antes posible. Utilice preferiblemente agua limpia.
Si se ha ensuciado la ropa con hermetizante para neumáticos, límpielo lo antes posible con percloroetileno.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible de llenado, podría derramarse el hermetizante para neumáticos.
Después de diez minutos como máximo, la presión del neumático debe ser como mínimo de 200 kPa (2,0 bares, 29 psi).
Si después del tiempo indicado no se alcanza la presión del neumático indicada, el neumático se encuentra muy seriamente dañado. En este caso, el hermetizante para neumáticos no sirve como reparación de pinchazos.
Los neumáticos dañados, así como una presión del neumático demasiado baja, pueden afectar notablemente al comportamiento de frenado y a las propiedades de marcha.
Pueden salir restos de hermetizante para neumáticos del tubo flexible de llenado después de utilizarlo.
Tenga en cuenta que, al aflojar el tubo flexible de llenado, podría derramarse el hermetizante para neumáticos.
Un neumático hermetizado temporalmente con hermetizante para neumáticos afecta notablemente las cualidades ruteras y no es apto para altas velocidades.
Pueden salir restos de hermetizante para neumáticos del tubo flexible de llenado después de utilizarlo.
El hermetizante para neumáticos contiene sustancias nocivas.
La presión del neumático debe alcanzar ahora como mínimo 130 kPa (1,3 bares, 19 psi).
Si no se alcanza la presión del neumático indicada después de este breve trayecto, el neumático se encuentra muy seriamente dañado. En este caso, el hermetizante para neumáticos no sirve como reparación de pinchazos.
Los neumáticos dañados, así como una presión del neumático demasiado baja, pueden afectar notablemente al comportamiento de frenado y a las propiedades de marcha.
Países con Mercedes-Benz Service24h: el número de teléfono figura en un adhesivo situado, por ejemplo, en el montante B del lado del conductor.
situada junto al manómetro 
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