Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • GLA
  • SUV
  • 03/2020
app store google play
X

Εκτύπωση
Επιτρεπόμενες μέθοδοι ρυμούλκησης
Επιτρεπόμενες μέθοδοι ρυμούλκησης

Σε περίπτωση βλάβης καθ' οδόν, η Mercedes-Benz προτείνει τη μεταφορά του οχήματος και όχι τη ρυμούλκησή του.

Για τη ρυμούλκηση και με τους δύο άξονες στο έδαφος, να χρησιμοποιείτε σχοινί ρυμούλκησης ή ράβδο ρυμούλκησης. Να μην χρησιμοποιείτε συστήματα Tow Bar.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος κατά τη ρυμούλκηση με ενεργοποιημένο κλείδωμα τιμονιού

Όταν είναι ενεργοποιημένο το κλείδωμα τιμονιού, δεν μπορείτε να διευθύνετε πλέον το όχημα.

Κατά τη ρυμούλκηση με σχοινί ρυμούλκησης ή ράβδο ρυμούλκησης, ενεργοποιείτε πάντα τη μίζα.
Οδηγία Ζημιές στο όχημα σε περίπτωση μη ενδεδειγμένης ρυμούλκησης
Λάβετε υπόψη τις υποδείξεις και τις οδηγίες για τη ρυμούλκηση.

Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Και οι δύο άξονες στο έδαφος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Μπροστινός άξονας ανυψωμένος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Πίσω άξονας ανυψωμένος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Και οι δύο άξονες στο έδαφος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Μπροστινός άξονας ανυψωμένος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Πίσω άξονας ανυψωμένος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Οχήματα 4MATIC

Και οι δύο άξονες στο έδαφος

Ναι, το πολύ για 50 km με 50 km/h

Μπροστινός άξονας ανυψωμένος

Όχι

Πίσω άξονας ανυψωμένος

Όχι

Ρυμούλκηση με ανυψωμένο άξονα: Η ρυμούλκηση πρέπει να εκτελείται από εταιρείες ρυμούλκησης.