Mercedes-Benz

Prindi

Suunised kõrgepingeaku kohta

märkus Pikast seisuajast või tühjaks saamisest tingitud kõrgepingeaku kahjustus

Kõrge laetustasemega pikkade seisuaegade tõttu võib kõrgepingeaku kiiremini vananeda.

Pikkadest seisuaegadest põhjustatud liigne tühjenemine võib kõrgepingeakut kahjustada.

Jätke enne pikki sõiduki seisuaegasid kõrgepingeaku laetustase vahemikku 30 % ja 50 %. Seejuures ärge ühendage kõrgepingeakut püsivalt vooluvarustusseadisega.

Kontrollige kõrgepingeaku laetustaset iga kahe kuni kolme kuu järel.

Ebapiisava laetustaseme korral laadige kõrgepingeakut.

Te saate kõrgepingeaku laetustaset kontrollida multimeediumsüsteemis: veel

Kõrgepingeaku laadimisvõimalused (režiimid 2 ja 3)

Sõidu ajal käitatakse elektrimootorit sundtühikäigurežiimil ja pidurdamisel generaatorina, et laadida kõrgepingeakut.

Statsionaarseks laadimiseks on teil alljärgnevad võimalused:

võrgupistikupesas (režiim 2)
kodulaaduri kaudu (režiim 3)
laadimisjaama kaudu (režiim 3)

Kõrgepingeakut saab laadida nimipinge vahemikus 100 volti kuni 400 volti.

Laadige kõrgepingeakut suure laadimisvõimsuse ja parema laadimismõju pärast eelistatult kodulaaduri või laadimisjaama kaudu.

Süsteemi piirid

Kõrgepingeaku mahtuvust võivad halvendada järgmised tegurid:

madal või kõrge välistemperatuur
elektriliste kõrvaltarbijate, näiteks kliimaseadme töötamise sisselülitamine sõidukis
pikem seisuaeg ilma laadimata

Kõrgepingeaku laadimisaeg võib pikeneda järgmistel põhjustel:

madal või kõrge välistemperatuur
pikem seisuaeg ilma laadimata
maksimaalne saadaolev laadimisvool kodulaaduris või laadimistaristus
seadistatud laadimisvool (režiim 2) multimeediumsüsteemis veel