lehetőséget. A becsuklási szög a médiakijelzőn vagy az érintőpadon módosítható.
A maximális becsuklási szög az utánfutó hosszától függ. Ezt a rendszer számítja ki egy kanyarodással kombinált előremenet segítségével. Az utánfutó hosszának számítása előtt a maximális becsuklási szög értéke kb. 23°. Minél hosszabb az utánfutó, annál nagyobb a maximális becsuklási szög (max. kb. 60°).
Ha az utánfutó elérte a megadott becsuklási szöget, a rendszer blokkolja a vonóháromszöget, így a szög megmarad.
lehetőséget. A rendszer úgy számítja ki a becsuklási szöget, hogy az utánfutó iránya megmarad az aktiválás időpontjában. Ehhez az utánfutó hátramenetben egy kisebb kitérő mozgást végez, ami aztán visszavezeti a szerelvényt a kívánt vonalba. Így a gépkocsi pontosan az utánfutóhoz igazodik, és ezzel egyidejűleg az utánfutó iránya is megmarad.