Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • GLC
  • Внедорожник
  • 04/2019
app store google play
X

Печать
Присоединение / отсоединение прицепа
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при изменении дорожного просвета

Автомобили с системой регулирования дорожного просвета: дорожный просвет может быть непреднамеренно изменен, например, другими лицами. Если в это время присоединяется или отсоединяется прицеп,‑ то существует опасность защемления. Кроме того, возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.

При присоединении‑ или отсоединении прицепа соблюдайте следующие указания:

Не открывайте и не закрывайте двери или дверь багажного отделения.
Не запускайте регулирование дорожного просвета и не задействуйте переключатель DYNAMIC SELECT.
Не производите блокировку‑ или разблокировку замков автомобиля.
Условия
  • Ножка сцепного шара выдвинута и надежно зафиксирована в положении блокировки.

Прицепы с 7-контактным штекером можно подключать к автомобилю при помощи следующих адаптеров:
  • Адаптерный штекер

  • Адаптерный кабель

Прицеп будет правильно распознаваться автомобилем только в том случае, если выполнены следующие условия:
  • Прицеп правильно подключен.

  • Система освещения прицепа исправна.

Кроме того, правильность подключения прицепа влияет на функционирование следующих систем:
  • активной системы удержания полосы движения

  • системы стабилизации движения ESP® при движении с прицепом

  • системы комфортной парковки PARKTRONIC

  • активной системы помощи при парковке

  • системы контроля «слепых» зон или активной системы контроля «слепых» зон

  • Drive Away Assist (системы помощи при трогании с места)

  • Cross Traffic Alert (системы предупреждения о движении в поперечном направлении)

  • системы помощи при маневрировании с прицепом

  • камеры заднего вида

  • камеры 360°

Присоединение прицепа
УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторной батареи автомобиля по причине полной разрядки

Ввиду зарядки аккумуляторной батареи прицепа от системы электропитания прицепа аккумуляторная батарея автомобиля может получить повреждения.

Не используйте систему электропитания автомобиля для зарядки аккумуляторной батареи прицепа.
Снимите защитный колпачок со сцепного шара и уберите в надежное место больше.
Установите прицеп на ровной поверхности позади автомобиля и присоедините его.
Откройте крышку розетки.
Вставьте штекер выступом в паз розетки.
Поверните байонетный разъем вправо до упора.
Зафиксируйте крышку.
При помощи кабельных стяжек закрепите кабель на прицепе (только для адаптерного кабеля).
Обеспечьте свободный ход кабеля при выполнении поворотов.
Даже при правильном подключении прицепа при выполнении следующих условий на мультифункциональном дисплее может появиться сообщение:
  • В системе освещения прицепа установлены светодиоды.

  • Ток в системе освещения прицепа ниже минимально допустимого значения тока (50 мА).

Вы можете подключать оборудование мощностью до 180 Вт к системе электропитания постоянного тока и включаемой с помощью замка зажигания системе электропитания.

Отсоединение прицепа
ОСТОРОЖНО Опасность защемления‑ при отсоединении прицепа

Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомобилем и дышлом.

Не отсоединяйте прицеп с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой.
УКАЗАНИЕ Повреждение при отсоединении прицепа с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой

При отсоединении прицепа с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой можно повредить автомобиль.

Не отсоединяйте прицеп с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой.
ОСТОРОЖНО Опасность защемления при отсоединении кабеля прицепа

Автомобили с системой регулирования уровня кузова: при отсоединении кабеля прицепа автомобиль может опуститься.

Из-за этого возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.

Убедитесь, что при отсоединении кабеля прицепа в непосредственной близости от колесных арок и под автомобилем никого нет.
УКАЗАНИЕ Повреждения заднего бампера из-за установленного переходного кабеля или адаптерного штекера
При выдвижении ножки сцепного шара с помощью электропривода возможно повреждение следующих деталей:
  • бампера

  • переходного кабеля

  • адаптерного штекера

Перед выдвижением ножки сцепного шара с помощью электропривода всегда демонтируйте адаптерный кабель или адаптерный штекер.
Зафиксируйте прицеп для предотвращения его откатывания.
Разъедините электрическое соединение, установленное между автомобилем и прицепом.
Отсоедините прицеп.
Наденьте защитный колпачок на сцепной шар.