Автомобили с системой регулирования дорожного просвета: дорожный просвет может быть непреднамеренно изменен, например, другими лицами. Если в это время присоединяется или отсоединяется прицеп,‑ то существует опасность защемления. Кроме того, возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.
При присоединении‑ или отсоединении прицепа соблюдайте следующие указания:
Ножка сцепного шара выдвинута и надежно зафиксирована в положении блокировки.
Адаптерный штекер
Адаптерный кабель
Прицеп правильно подключен.
Система освещения прицепа исправна.
активной системы удержания полосы движения
системы стабилизации движения ESP® при движении с прицепом
системы комфортной парковки PARKTRONIC
активной системы помощи при парковке
системы контроля «слепых» зон или активной системы контроля «слепых» зон
Drive Away Assist (системы помощи при трогании с места)
Cross Traffic Alert (системы предупреждения о движении в поперечном направлении)
системы помощи при маневрировании с прицепом
камеры заднего вида
камеры 360°
Ввиду зарядки аккумуляторной батареи прицепа от системы электропитания прицепа аккумуляторная батарея автомобиля может получить повреждения.
В системе освещения прицепа установлены светодиоды.
Ток в системе освещения прицепа ниже минимально допустимого значения тока (50 мА).
Вы можете подключать оборудование мощностью до 180 Вт к системе электропитания постоянного тока и включаемой с помощью замка зажигания системе электропитания.
Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомобилем и дышлом.
При отсоединении прицепа с находящейся в состоянии наката инерционной тормозной системой можно повредить автомобиль.
Автомобили с системой регулирования уровня кузова: при отсоединении кабеля прицепа автомобиль может опуститься.
Из-за этого возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.
бампера
переходного кабеля
адаптерного штекера