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  • 03/2020
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Funktionen des ESP®
WARNUNG Schleudergefahr durch ausgeschaltetes ESP®

Wenn Sie ESP® ausschalten, nimmt ESP® keine Fahrzeugstabilisierung vor.

ESP® nur ausschalten, solange die im Folgenden beschriebenen Situationen vorliegen.
Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) kann, innerhalb der physikalischen Grenzen, die Fahrstabilität und die Traktion in folgenden Situationen überwachen und verbessern:
  • Beim Anfahren auf nasser oder glatter Fahrbahn.

  • Beim Bremsen.

Wenn das Fahrzeug vom Richtungswunsch des Fahrers abweicht, kann ESP® das Fahrzeug durch folgende Eingriffe stabilisieren:
  • Einzelne oder mehrere Räder werden gezielt abgebremst.

  • Die Motorleistung wird situationsgerecht angepasst.

Wenn im Kombiinstrument die Warnleuchte ESP® OFF dauerhaft leuchtet, ist ESP® ausgeschaltet:
  • Die Fahrstabilität wird nicht mehr verbessert.

  • Die Antriebsräder können durchdrehen.

  • Die Traktionsregelung ETS/4ETS ist weiterhin aktiv.

Wenn ESP® ausgeschaltet ist, werden Sie weiterhin beim Bremsen durch ESP® unterstützt.

Wenn die Warnleuchte ESP® im Kombiinstrument blinkt, dann haben eines oder mehrere Fahrzeugräder ihre Haftgrenze erreicht:
  • Die Fahrweise den aktuellen Straßen- und Witterungsverhältnissen anpassen.

  • ESP® keinesfalls ausschalten.

  • Das Fahrpedal beim Anfahren nur so weit wie nötig treten.

In den folgenden Situationen kann es besser sein, ESP® auszuschalten, um die Traktion zu verbessern:
  • bei Schneekettenbetrieb

  • im Tiefschnee

  • auf Sand oder Kies

Das Durchdrehen der Räder erhöht durch Fräswirkung die Traktion.

Wenn die Warnleuchte ESP® dauerhaft leuchtet, ist ESP® wegen einer Störung nicht verfügbar.

Beachten Sie die folgenden Informationen:
  • Warn- und Kontrollleuchten mehr

  • Displaymeldungen mehr

ETS/4ETS (Elektronisches Traktions-System)

Die Traktionsregelung ETS/4ETS ist Bestandteil von ESP® und ermöglicht das Anfahren und Beschleunigen auf glatter Fahrbahn.

ETS/4ETS kann durch folgende Eingriffe die Traktion des Fahrzeugs verbessern:
  • Wenn Antriebsräder durchdrehen, werden sie einzeln abgebremst.

  • Es wird mehr Antriebsmoment an das Rad oder die Räder mit Traktion übertragen.

ESP® Modi

Je nach gewähltem Fahrprogramm wird der passende ESP® Modus automatisch aktiviert. ESP® passt sich so an unterschiedliche Witterungen, Straßenverhältnisse und die gewünschte Fahrweise an. Sie können die Fahrprogramme mit dem DYNAMIC SELECT Schalter einstellen mehr.

ESP® Comfort
  • aktiv in den Fahrprogrammen und

  • Kompromiss aus Traktion und Stabilität

  • bei sämtlichen Fahrbahnverhältnissen empfohlen

  • sowohl geeignet bei trockenen als auch schwierigen Fahrbahnverhältnissen (z. B. Schnee und Eis oder regennasse Fahrbahn)

ESP® Sport
  • aktiv im Fahrprogramm

  • weiterhin stabilitätsbetonte, aber sportlich orientierte Auslegung

  • ermöglicht sportlich ambitionierten Fahrern eine aktivere Fahrweise

  • nur geeignet für gute Fahrbahnverhältnisse, eine trockene Fahrbahn und einen übersichtlichen Streckenverlauf

ESP® Sport +
  • aktiv im Fahrprogramm

  • betont die fahrzeugeigenen Unter‑ und Übersteuereigenschaften für noch aktivere Fahrweise

  • nur geeignet für gute Fahrbahnverhältnisse, eine trockene Fahrbahn und einen übersichtlichen Streckenverlauf

ESP® Gelände und ESP® Gelände +
  • aktiv in den Fahrprogrammen und

  • greift beim Unter- oder Übersteuern später ein und verbessert so das Traktionsverhalten

  • ESP® Gelände (): geeignet für leichtes Gelände, z. B. Feldwege oder Untergründe aus Schotter oder Sand

  • ESP® Gelände + (): geeignet für schweres Gelände, z. B. steiles und/oder unebenes Gelände oder Fahrten auf Felsen